«The next layer isantiosmoticHSEpoxy Primer Sea-Line. It is verydense, you have to get used toher characterand learnto imposeequallayerswith a roller.Withthree layersshouldgo.Certainlymoreamazedpeoplewould achievebetter effect,butfor a firstcontactwith this type ofworkthe end resultwas verysatisfactory. Thanks largely tothe paint, which does not dripso easyandgoodspillsto forma uniform layer. «
Full reportofrenovationJakubaMitki
Description ofrepaircan be found at: http://kluczka.pl/blog/
andin the journalYacht-Market,March 2015
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Opinion of our distributor from Bulgaria, Nicolai from Watersports Equipment – Varna, who works with Sea-Line for 5 years. «Watersports […]
Opinion of our distributor from Switzerland, Jürg from ANWANDER – Näfels. ‘My name is Jürg Iselin from ANWANDER in Switzerland. […]
Opinion of our distributor from Gibraltar, Gaynor from GIBYACHTS – Gibraltar. «Wanted to take few moments to talk to you […]
There is a possibility of thinning antifouling, but we do not recommend this procedure due to the risk of reducing the effectiveness of the paint. If it is necessary to thin the antifouling paint, it is recommended to dilute it to a maximum of 0-5% (by volume).
Para rellenar cavidades y hacer frente a las desigualdades causadas por daños o durante el curso de la producción
Barcos de superficie de impacto de las actividades de ósmosis y la corrosión destructiva en ambientes hostiles
Protección contra el agua y contra los efectos negativos de los rayos UV
Proteger la parte inferior de la embarcación antes de las incrustaciones de algas y conchas. Protección contra el agua
Eliminación efectiva de arañazos, color refrescante y gelcoat brillo o pintura
Preparaciones especializados para la limpieza y restauración efectiva
Laminación, encolado y relleno de fisuras en gelcoat
Una serie de productos útiles durante el constructor de barcos de trabajo
