Stożek polerski przejmuje ster!

Drodzy klienci, Kula polerska w kształcie okrągłym zostaje zastąpiona stożkiem.

Dlaczego stożek polerski jest korzystniejszym wyborem? Ponieważ nowatorski kształt głowicy:

pozwala dotrzeć do zakamarków, które wcześniej były praktycznie nieosiągalne,
zwiększa się poziom efektywności wykonywanych prac polerskich,

Bez obaw! Głowica w kształcie stożka jak wszystkie nasze aplikatory:

wykonana jest w 100% z naturalnej wełny owczej,
przeznaczona jest do polerowania żelkotów, żelkotów narzędziowych oraz farb i lakierów PU.

W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.
info@sea-line.eu

Zobacz również

Konkurs Twój Remont Jachtu z Sea-Line
Remont jachtu to ciężka praca, ale teraz może przynieść coś więcej niż satysfakcję. W naszym
Konkurs Twój Remont Jachtu z Sea-Line
Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Firma Troton wraz z marką Sea-Line ma głęboko zakorzenioną misję ochrony środowiska w tym morskiego.
Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Nowości Sea-Line 2024
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Nowości Sea-Line 2024
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
W listopadzie zapraszamy na METS 2023

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Możliwe przyczyny

Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
Źle dobrane ciśnienie natrysku,
Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

Przeszlifować i spolerować ,
Wyszlifować i ponownie polakierować.

Możliwe przyczyny

Za cienka warstwa farby antyporostowej,
Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.