Nasz nowy podkład epoksydowy w magazynie sportów wodnych „Żagle”.
Wielofunkcyjny podkład epoksydowy w sprayu został wspomniany w najnowszym wydaniu magazynu sportów wodnych „Żagle + Jachty Motorowe”.
„Znakomite oceny w konkursie Gwóźdź Targów „Wiatr i Woda” 2019 uzyskał nowy dwuskładnikowy podkład epoksydowy o wielofunkcyjnym zastosowaniu oferowany w aerozolu (…) Pojemnik ma wbudowany system aktywacyjny do mieszania dwóch składników, który wydłuża czas przydatności do użycia do 48 godzin od aktywacji (…) ”
„Żagle” nr 5 maj 2019


Firma Troton wraz z marką Sea-Line ma głęboko zakorzenioną misję ochrony środowiska w tym morskiego.

Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze

Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów

Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.
Nie zaleca się aplikowania farb 2K na farby 1K. Farby 1K i 2K różnią się w swoim składzie i właściwościach, w tym w twardości, odporności chemicznej i trwałości. Farby 1K są jednoskładnikowe i suszą się przez odparowanie rozpuszczalnika, podczas gdy farby 2K są dwuskładnikowe i wymagają utwardzenia za pomocą dodania utwardzacza.
Zastosowanie farby 2K na farbie 1K może spowodować nieprzewidywalne reakcje chemiczne i prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak zmatowienie, odpryskiwanie lub złuszczanie farby. Dlatego zawsze należy stosować farby zgodnie z instrukcjami producenta i nie mieszać różnych rodzajów farb.
Nie zalecamy odtłuszczania powierzchni za pomocą acetonu, ponieważ aceton bardzo szybko paruje co wpływa na jakość oczyszczenia powierzchni przeznaczonej do malowania.
Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .