Gorąco dziękujemy uczestnikom za udział w naszej zabawie. Zwycięzcą II edycji zostaje Michał z Bydgoszczy. Panie Michale, serdecznie gratulujemy! Dodatkowe wyróżnienia trafiają do trzech osób: Tomasz, Sebastian oraz Maciej.
Zdjęcia nagrodzonej i wyróżnionych łódek oraz opisy wykonanych prac już wkrótce na naszej stronie poradnikowej www.jachtowe.com.pl
Laureat naszego konkursu, pan Michał do remontu kadłuba z 1983 roku użył następujących materiałów marki Sea-line:
Materiały były aplikowane na częściach zewnętrznych pistoletem lakierniczym oraz w częściach wewnętrznych wałkiem. Podkład został położony 2 krotnie, po każdej warstwie szlifowany papierem gradacji 240. Farba poliuretanowa została nałożona w 3 warstwach. Remont łodzi obejmował też prace tapicerskie, elektryczne. Dzięki wysiłkowi pana Michała motorówka otrzymała drugą młodość.
Na zdjęciu laureat głównej nagrody po i przed remontem:
Firma Troton wraz z marką Sea-Line ma głęboko zakorzenioną misję ochrony środowiska w tym morskiego.
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.
Nie zaleca się aplikowania farb 2K na farby 1K. Farby 1K i 2K różnią się w swoim składzie i właściwościach, w tym w twardości, odporności chemicznej i trwałości. Farby 1K są jednoskładnikowe i suszą się przez odparowanie rozpuszczalnika, podczas gdy farby 2K są dwuskładnikowe i wymagają utwardzenia za pomocą dodania utwardzacza.
Zastosowanie farby 2K na farbie 1K może spowodować nieprzewidywalne reakcje chemiczne i prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak zmatowienie, odpryskiwanie lub złuszczanie farby. Dlatego zawsze należy stosować farby zgodnie z instrukcjami producenta i nie mieszać różnych rodzajów farb.
Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.
Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Poradnik
Kontakt
Newsletter