Koniec II edycji konkursu remont w kadrze z Sea-Line

Gorąco dziękujemy uczestnikom za udział w naszej zabawie. Zwycięzcą II edycji zostaje Michał z Bydgoszczy. Panie Michale, serdecznie gratulujemy! Dodatkowe wyróżnienia trafiają do trzech osób: Tomasz, Sebastian oraz Maciej.

Zdjęcia nagrodzonej i wyróżnionych łódek oraz opisy wykonanych prac już wkrótce na naszej stronie poradnikowej www.jachtowe.com.pl
Laureat naszego konkursu, pan Michał do remontu kadłuba z 1983 roku użył następujących materiałów marki Sea-line:

Podkład epoksydowy wraz z rozcieńczalnikiem
Farba Poliuretanowa kremowa – 2 litry
Farba Poliuretanowa czerwona – 1 litr
Zmywacz

Materiały były aplikowane na częściach zewnętrznych pistoletem lakierniczym oraz w częściach wewnętrznych wałkiem. Podkład został położony 2 krotnie, po każdej warstwie szlifowany papierem gradacji 240. Farba poliuretanowa została nałożona w 3 warstwach. Remont łodzi obejmował też prace tapicerskie, elektryczne. Dzięki wysiłkowi pana Michała motorówka otrzymała drugą młodość.
Na zdjęciu laureat głównej nagrody po i przed remontem:

Koniec II edycji konkursu remont w kadrze z Sea-Line

Koniec Konkursu Sea Line

Zobacz również

Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Firma Troton wraz z marką Sea-Line ma głęboko zakorzenioną misję ochrony środowiska w tym morskiego.
Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Nowości Sea-Line 2024
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Nowości Sea-Line 2024
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Odwiedź nas
Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.
Odwiedź nas

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).

Możliwe przyczyny

Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.