Wyszukaj na stronie

Wspieramy walkę z wirusem

Nasza firma wspiera walkę z wirusem. Dotychczas przekazaliśmy bezpłatnie ponad 45000 rękawic jednorazowych, 3000 maseczek, 420 kombinezonów jednorazowych, 450 ręczników papierowych i 450 litrów płynu do dezynfekcji dla służb medycznych i ratunkowych.

Staramy się pomóc tym którzy tego teraz najbardziej potrzebują: szpitalom, straży pożarnej, ośrodkom opiekuńczym. Wierzymy, że solidarność z tymi którzy są na pierwszej linii frontu jest w tym czasie wyjątkowo ważna i potrzebna.

Wspieramy walkę z wirusem

Zostan w domu

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba nie ma rozlewności?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Wyjście
Przeiń na górę