Rekomendowana szpachlówka epoksydowa lekka Sea-Line

Rekomendowana szpachlówka epoksydowa lekka Sea-Line została użyta podczas realizacji projektu – katamaran Wave 58. „To bardzo dobry materiał do wykończenia aluminium i struktur kompozytowych. W ciągu kilku lat badań i użycia produktu Sea-Lines nie mamy żadnych skarg.”

Bartosz Puchowski

Cree Yacht www.creeyacht.pl

Rekomendowana szpachlówka epoksydowa lekka Sea-Line

Rekomendowana szpachlówka epoksydowa lekka – instrukcja aplikacji:

powierzchnię oszlifować papierem ściernym o gradacji P120 do P240.
powierzchnię odmuchać z pyłu i kurzu.
powierzchnię dokładnie oczyścić używając dedykowanych preparatów myjących, np. Cleaner Sea-Line®.
odmierzyć prawidłowo proporcje składników : objętościowo 2:1 , wagowo 100 : 53.
składniki mieszać do uzyskania jednolitej barwy.
czas aplikacji mieszaniny wynosi 50 minut od zakończenia mieszania składników.
czas utwardzania wynosi 24 godziny w temp. +20°C. Aplikacja w niższych temperaturach wydłuża czas utwardzania.

Rekomendowana szpachlowka epoksydowa lekka Sea Line

WAŻNE: Minimalna temp. podczas utwardzania wynosi +10°C. Poniżej tej temperatury proces polimeryzacji zostanie zatrzymany i nie nastąpi utwardzenie szpachlówki.
po utwardzeniu powierzchnię oszlifować papierem ściernym zgrubnie P80~P120, następnie wykończeniowo papierem P120~P240.

Rekomendowana szpachlowka epoksydowa lekka Sea Line

Masz pytania odnośnie "Rekomendowana szpachlówka epoksydowa lekka Sea-Line"

Zobacz również

Rewelacyjny Bandzior
Remont hiszpańskiej motorówki Ducauto caribe. „Przecięta na pół, wybebeszona i zrobiona według własnej koncepcji. Prace
Rewelacyjny Bandzior
Preparaty Sea-Line w wojsku
Dzięki uprzejmości Pana Zbigniewa otrzymaliśmy informację, że preparaty czyszczące Sea-Line zostały wykorzystane do mycia i
Preparaty Sea-Line w wojsku
Disco Volante – Wojciech Cieślik
Dziękujemy Panu Wojciechowi z Poznania za przesłane zdjęcie z budowy. „Budując „DISCO VOLANTE” wymarzoną motorówkę
Disco Volante – Wojciech Cieślik
SOMBRA BLANCA rewitalizacja dna MAKA 707
„Mogło być lepiej, ale jestem zadowolony. Nie było łatwo, bo robota na leżąco, zdjęte podpory,
SOMBRA BLANCA rewitalizacja dna MAKA 707

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Możliwe przyczyny

Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.

Możliwe przyczyny

Zbyt niska temperatura otoczenia,
Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
Mieszanie dwóch składników (bazy i utwardzacza) od różnych producentów,

Jak zapobiec?

Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
Dokładnie wymieszać produkty i odpowietrzyć mieszankę.