Wyszukaj na stronie

Podkład epoksydowy w magazynie sportów wodnych „Żagle”

Nasz nowy podkład epoksydowy w magazynie sportów wodnych „Żagle”.

Wielofunkcyjny podkład epoksydowy w sprayu został wspomniany w najnowszym wydaniu magazynu sportów wodnych „Żagle + Jachty Motorowe”.

„Znakomite oceny w konkursie Gwóźdź Targów „Wiatr i Woda” 2019 uzyskał nowy dwuskładnikowy podkład epoksydowy o wielofunkcyjnym zastosowaniu oferowany w aerozolu (…) Pojemnik ma wbudowany system aktywacyjny do mieszania dwóch składników, który wydłuża czas przydatności do użycia do 48 godzin od aktywacji (…) ”

„Żagle” nr 5 maj 2019

Podkład epoksydowy w magazynie sportów wodnych „Żagle”

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

Jak zapobiec?

  • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

Jak usunąć?

  • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover
Wyjście
Przeiń na górę