NOWOŚĆ biała farba antyporostowa ALUPLUS

NOWOŚĆ biała farba antyporostowa Sea-Line ALUPLUS to nowy rodzaj antyfoulingu samopolerujacego.

Biała farba antyporostowa ALUPLUS zbudowana jest na nowoczesnych biocydach, może być stosowana na aluminium, stal, laminaty i drewno. Biała farba antyporostowa to nowej generacji antyfouling, który jest o 30% wydajniejszy i skuteczniejszy niż tradycyjne farby przeciwporostowe.

Dzięki wzmocnionej skuteczności i większej wydajności farby (11-12m2 z 1 litra), rzeczywisty koszt pomalowania 1m2 kształtować się będzie bardzo konkurencyjnie. Farba przeznaczona jest zarówno na wody słodkie jak i słone.

Biała farba antyporostowa ALUPLUS może być używana na jachtach i motorówkach poruszających się z prędkością do 40 węzłów.Biała farba antyporostowa do nabycia w dobrych sklepach żeglarskich już od marca 2013.

wszystko o prawidłowym zabezpieczeniu przed porastaniem

NOWOŚĆ biała farba antyporostowa ALUPLUS

Zobacz również

Konkurs Twój Remont Jachtu z Sea-Line
Remont jachtu to ciężka praca, ale teraz może przynieść coś więcej niż satysfakcję. W naszym
Konkurs Twój Remont Jachtu z Sea-Line
Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Firma Troton wraz z marką Sea-Line ma głęboko zakorzenioną misję ochrony środowiska w tym morskiego.
Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Nowości Sea-Line 2024
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Nowości Sea-Line 2024
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
W listopadzie zapraszamy na METS 2023

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Tak, można mieszać ze sobą farby poliuretanowe Sea-Line. Trzeba jednak pamiętać o zachowaniu odpowiednich proporcji bazy, utwardzacza oraz rozcieńczalnika.

Możliwe przyczyny

Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
Źle dobrane ciśnienie natrysku,
Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

Przeszlifować i spolerować ,
Wyszlifować i ponownie polakierować.

Możliwe przyczyny

Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

Jak zapobiec?

Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

Jak usunąć?

Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.