Wyszukaj na stronie
Menu

Jachtowy produkt roku 2018

Nowy konkurs , organizowany przez magazyn „Żagle”, ma na celu wyłowienie najciekawszych, najbardziej innowacyjnych i przydatnych wodniakom produktów – osprzętu i wyposażenia – dostępnych na naszym rynku.

Na Targach „Wiatr i Woda” w Katowicach przyznano nominację 12 najciekawszym (zdaniem miesięcznika „Żagle”) produktom. Wszystkie nominowanie produkty do nagrody ” Produkt roku 2018″, zostaną opisane szczegółowo na łamach magazynu.

W najnowszym numerze miesięcznika „ŻAGLE” zaprezentowano :

Szpachlówka żelkotowa „DRY FAST” Sea-Line® : nominacja w kategorii „Osprzęt i wyposażenie” konkursu Jachtowy produkt roku 2018 miesięcznika „Żagle”

Szpachlówka żelkotowa / Gelcoat filler DRY FAST to:

  • Wygodna aplikacja: utwardzacz jest w postaci pasty, a w starym produkcie utwardzacz był płynem
  • Szybkość naprawy: czas utwardzania to tylko 4 godziny gdzie w poprzednia wersja potrzebowała minimum 12 godzin
  • Dobranie koloru do uszkodzenia: szpachlówka dostępna jest w dwóch kolorach; RAL 9010 oraz RAL 9001
  • Więcej za mniej: nowa szpachlówka dostępna jest w pojemności 250 g, a poprzedni produkt 200 g
Jachtowy produkt roku 2018

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego tworzą się zacieki?

Możliwe przyczyny

  • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
  • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
  • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
  • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
  • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

  • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
  • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
  • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
  • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować i spolerować ,
  • Wyszlifować i ponownie polakierować.

Czy zawsze trzeba przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów?

Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover
Wyjście
Przeiń na górę