Wyszukaj na stronie

XXVII Regaty „Na Powitanie Wakacji”

W sobotę 24 czerwca na akwenie Jeziora Powidzkiego rozpoczną się XXVII Regaty „Na Powitanie Wakacji” z cyklu Pucharu Polski Jachtów Kabinowych.

Oficjalnie otwarte odbędzie się w sobotę 24 czerwca o godz. 10:30. Pierwszy wyścig zaplanowano na godz. 12:00. Wyścigi w regatach odbędą się również w niedzielę.

Zgłoszenia, ważenie i pomiary jachtów rozpoczną się w dniu 23 czerwca od godziny 15.00 do 21.00 oraz 24 czerwca w godz. 07.30-10.00 na terenie Ośrodka Wypoczynkowo-Żeglarskiego „HORN” w Kosewie.

XXVII Regaty „Na Powitanie Wakacji”

PLAKAT PPJK REGATY

XXVII Regaty zostaną rozegrana w klasach: T1, T2, T3, Żagle 500, Omega Sport, Omega Standard, Omega Klasyczna, Sigma 600 Active, Jachty Otwartopokładowe do 6 m długości, Trias, Open. Limit jachtów w klasach konieczny do uznania regat za odbyte ustalono na cztery.

Sea-Line od lat wspiera organizatorów regat, którzy w roku ubiegłym otrzymali „blachę REGAT ROKU” magazynu „Żagle”.

XXVII Regaty – informacje dotyczące organizacji regat:

  1. Regaty zostaną rozegrane w dniach 23 – 24 czerwca 2018 r. na akwenie Jeziora Powidzkiego.
  2. Biuro regat: Ośrodek Wypoczynkowo-Żeglarski „HORN” w Kosewie.
  3. Port regat: Ośrodek Wypoczynkowo-Żeglarski „HORN” w Kosewie. Dźwig i slip bezpłatnie na miejscu.
  4. Noclegi: Miejsca noclegowe podane są na końcu zawiadomienia.
  5. Regaty zostaną rozegrane zgodnie z: Przepisami Regatowymi Żeglarstwa 2017 – 2020, zawiadomieniem o regatach cyklu Pucharu Polski Jachtów Kabinowych 2018, Przepisami Pomiarowymi Jednokadłubowych Jachtów Kabinowych Formuła PZŻ 2017-2020, przepisami związków lub stowarzyszeń klas uczestniczących w regatach, niniejszym zawiadomieniem oraz instrukcją żeglugi.
  6. Regaty posiadają licencję Polskiego Związku Żeglarskiego.

Sea-Line zaprasza wszystkich żeglarzy do udziału.

PPJK

PPJK

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego szpachlówka epoksydowa się nie utwardza?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
  • Zbyt niska temperatura otoczenia i podłoża (poniżej 10*C),
  • Mieszanie dwóch składników od różnych producentów,

Jak zapobiec?

  • Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
  • Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
  • Używać bazy oraz utwardzacza tego samego producenta.

Jak usunąć?

  • Nieutwardzona masa wymaga całkowitego usunięcia z powierzchni.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover

Czy zawsze trzeba przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów?

Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.

Wyjście
Przeiń na górę