Samopolerująca farba antyporostowa

NOWOŚĆ W OFERCIE! Samopolerująca farba antyporostowa.

Samopolerująca farba antyporostowa Sea-Line® jest polecana na wody słone i słodkie. Nadaje się do łodzi żaglowych i motorowych do prędkości do 40 węzłów. Można stosować kadłuby stalowe, drewniane i z laminatu. Nie należy używać do aluminium.

Samopolerująca farba antyporostowa to idealny antyfouling do wszystkich typów łodzi oraz akwenów o różnym stopniu zasolenia po którym planujemy pływać. Samopolerująca farba antyporostowa Sea-Line ® to odpowiednio dobrane środki biobójcze, gwarantujące idealnie działanie przy każdym poziomie zasolenia wody oraz temperaturze wody panującej w danym regionie. Samopolerująca farba antyporostowa Sea-Line ® mogże być używane na wodach zasolonych ( morskich) jak również na wodach słodkich (śródlądowych). Przy wyborze farby antyporostowej należy jednak zwrócić uwagą na materiał z jakiego jest wykonana łódź, a także prędkość z jaką się porusza.

Samopolerująca farba antyporostowa Sea-Line ® skomponowana jest na bazie tlenku miedzi i żywic. Nie zawiera związków cyny.
Wydajność 8-9 m2 z litra dla powłoki 50μm. Opakowanie 0,75 oraz 2,5 litra.

Zobacz również

Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Firma Troton wraz z marką Sea-Line ma głęboko zakorzenioną misję ochrony środowiska w tym morskiego.
Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Nowości Sea-Line 2024
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Nowości Sea-Line 2024
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Odwiedź nas
Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.
Odwiedź nas

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Tak, można mieszać ze sobą farby poliuretanowe Sea-Line. Trzeba jednak pamiętać o zachowaniu odpowiednich proporcji bazy, utwardzacza oraz rozcieńczalnika.

Możliwe przyczyny

Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
Źle dobrane ciśnienie natrysku,
Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

Przeszlifować i spolerować ,
Wyszlifować i ponownie polakierować.

Możliwe przyczyny

Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
Zbyt niska temperatura otoczenia i podłoża (poniżej 10*C),
Mieszanie dwóch składników od różnych producentów,

Jak zapobiec?

Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
Używać bazy oraz utwardzacza tego samego producenta.