Конструкционная полиэфирная смола рекомендуется для ламинирования, укрепления поверхностей, заделки отверстий и повреждений — особенно в ситуациях, когда важен быстрый срок выполнения ремонта.
| Весы | Код |
|---|---|
| 250 g | 2392 |
| 500 g | 6080 |
| 1 kg | 2480 |
Вручную:
Конструкционная полиэфирная смола Sea-Line® предназначенна для ламинирования, усиления поверхности, заделывания дыр и повреждений, особенно в ситуациях, когда важно время выполнения ремонта.
В комплекте со стекломатом служит для ремонта повреждений вручную.Чтобы получить полноценный ламинат соответствующей прочности следует применять весовое соотношение смолы к эмульсионному стекломату 2:1 или весобое соотношение смолы к стеклоткани 1:1.
Для доводки ламинированных мест рекомендуется применять шпатлевки Sea-Line ®, эпоксидные грунты Sea-Line ®, краски Sea-Line ® или наборы для ремонта гелькоута Sea-Line®
| Вид лодки | ламинат, Сталь | |
| Место | Ниже и выше ватерлинии | |
| Предназначение | Ламинирование, заполнения полостей, укрепление | |
| Нанесение | Кисть, валик | |
| Разбавление | не рекомендуется | |
| Теоритический расход 1 л (1 слой ламината) | 1 слой ламината — стеклоткань | |
| 150 g/m² 300 g/m² 450 g/m² | ~3,5 m² ~1,7 m² ~1,1 m² | |
| 1 слой ламината — ткани | ||
| 200 g/m² 400 g/m² | ~ 5 m²~ 2,5m² | |
| Количество слоев | в зависимости от спроса | |
| Жизнеспособность смеси при 20C | 10~15 min | |
| время отверждения при 20C | 45 min | |
| Цвет | зеленоватый | |
Это добавка, в основном предназначенная для полиэфирных гелькоутов, необходимая в ситуациях, когда требуется нанести гелькоут
Стекломат служит для ремонта значительных повреждений автомобильных кузовов, лодок, яхт, кемпинговых прицепов и т.п. Ремонтируемые
Наш полимерный яхтовый состав — это эластичная масса, предназначенная для герметизации и склеивания различных типов
Не добавляйте больше отвердителя, поскольку после отверждения основы оставшийся отвердитель будет реагировать с последующими продуктами, которые будут нанесены. Это может привести к появлению дефектов. В случае двухкомпонентных продуктов следует соблюдать пропорции, указанные производителем в технических данных (так называемые TDS).
Не рекомендуется наносить краски 2К на краски 1К. Краски 1К и 2К отличаются по составу и свойствам, включая твердость, химическую стойкость и долговечность. Краски 1К однокомпонентные и высыхают за счет испарения растворителя, в то время как краски 2К двухкомпонентные и требуют отверждения путем добавления отвердителя.
Применение краски 2К на краску 1К может вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к нежелательным последствиям, таким как матирование, откалывание или отслаивание краски. Поэтому всегда следует использовать краски в соответствии с инструкциями производителя и не смешивать разные виды красок.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Гид
Kонтакт
Newsletter