Полиэфирный ремонтный комплект представляет собой конструкционную полиэфирную смолу вместе со стеклотканью.
Полиэфирная смола Sea-Line® в сочетании со стеклотканью предназначена для ручного ремонта повреждений, рекомендуется для ламинирования, укрепления поверхностей и заделки отверстий — особенно в ситуациях, когда важен быстрый срок выполнения ремонта.
| Весы | Код |
|---|---|
| 250 g | 2392 |
Вручную:
Конструкционная полиэфирная смола Sea-Line® предназначенна для ламинирования, усиления поверхности, заделывания дыр и повреждений, особенно в ситуациях, когда важно время выполнения ремонта.
В комплекте со стекломатом служит для ремонта повреждений вручную.
Чтобы получить полноценный ламинат соответствующей прочности следует применять весовое соотношение смолы к эмульсионному стекломату 2:1 или весобое соотношение смолы к стеклоткани 1:1.
Для доводки ламинированных мест рекомендуется применять шпатлевки Sea-Line ®, эпоксидные грунты Sea-Line ®, краски Sea-Line ® или наборы для ремонта гелькоута Sea-Line®
| Вид лодки | ламинат, Сталь |
| Место | Ниже и выше ватерлинии |
| Предназначение | Ламинирование, заполнения полостей, укрепление |
| Нанесение | Кисть, валик, |
| Разбавление | не рекомендуется |
| Теоритический расход | 0,5 m² |
| Количество слоев | в зависимости от спроса |
| Жизнеспособность смеси при 20C | 10~15 min |
| время отверждения при 20C | 45 min |
| Цвет | зеленоватый |
Это добавка, в основном предназначенная для полиэфирных гелькоутов, необходимая в ситуациях, когда требуется нанести гелькоут
Стекломат служит для ремонта значительных повреждений автомобильных кузовов, лодок, яхт, кемпинговых прицепов и т.п. Ремонтируемые
Наш полимерный яхтовый состав — это эластичная масса, предназначенная для герметизации и склеивания различных типов
Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.
Существует возможность разбавления антиобрастающей краски, но мы не рекомендуем эту процедуру из-за риска снижения эффективности краски. В случае необходимости разбавления антиобрастающей краски рекомендуется максимальное разбавление в объеме 0-5%.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Гид
Kонтакт
Newsletter