Wyszukaj na stronie
Menu

Эпоксидный наполнитель универсальный

Эпоксидные шпатлевки прежде всего являются единственными рекомендуемыми смесями для использования на частях корпуса, постоянно находящихся в воде.

Однако их можно успешно использовать как над, так и под ватерлинией.

ВесыКод
A+B750 г12200
компонент А5 кг12286
компонент B (отвердитель)2,5 кг 12287
Эпоксидный наполнитель универсальный

Техническая информация

Способ применения

Руководство: шпатель

Описание продукта "Эпоксидный наполнитель универсальный"

  • Малые поправки, вызванные воздействием осмоза.
  • Для ремонта мелких повреждений, трещин и царапин.
  • Легко смешивается и наносится.
  • Упаковки имеют объём, достаточный для смешивания компонентов.
  • Время высыхания: 5 часов при температуре 20°C.
  • Части по весу (г): 100:50.
  • Части по объему (мл): 2:1.
  • Предыдущий слой: эпоксидный грунт Sea-Line®, двухкомпонентные краски.
  • Следующий слой: эпоксидные грунты, 1K Universal Primer, антифоулинг краски.

Эпоксидный наполнитель универсальный - обучающее видео

Основная информация

Тип поверхностиЛаминаты, сталь, дерево, алюминий
Местопод и над ватерлинией
ФункцияМалые поверхности, быстрые ремонты
Время жизни при 20°C40 минут
Время отверждения при 20°C15 ч
ЦветСветло серый

У вас есть вопросы о продукте - Эпоксидный наполнитель универсальный

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Можно ли смешивать полиуретановые краски для получения цвета?

    Да, можно смешивать между собой полиуретановые краски Sea-Line. Однако необходимо помнить о соблюдении правильных пропорций базы, отвердителя и разбавителя.

    Нужно ли красить поцарапанный борт лодки?

    Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.

    Почему краска не течет?

    Возможные причины:

    • Неполная очистка поверхности перед нанесением краски,
    • Неподходящая подготовка малярных инструментов (кисти, валика),
    • Выполнение работ в месте, подверженном постоянному контакту с пылью/грязью.

    Как предотвратить?

    • Тщательная подготовка поверхности (шлифовка, очистка, обезжиривание),
    • Точное приготовление малярных инструментов перед использованием,
    • Забота о соответствующей чистоте рабочего места.

    Как удалить?

    • Отшлифовать, очистить и заново покрасить.
    Wyjście
    Przeiń na górę