Эпоксидный наполнитель универсальный

Эпоксидные шпатлевки прежде всего являются единственными рекомендуемыми смесями для использования на частях корпуса, постоянно находящихся в воде.

Однако их можно успешно использовать как над, так и под ватерлинией.

	Весы	Код
A+B	750 г	12200
компонент А	5 кг	12286
компонент B (отвердитель)	2,5 кг	12287

Техническая информация

Способ применения

Руководство: шпатель

Описание продукта "Эпоксидный наполнитель универсальный"

Малые поправки, вызванные воздействием осмоза.
Для ремонта мелких повреждений, трещин и царапин.
Легко смешивается и наносится.
Упаковки имеют объём, достаточный для смешивания компонентов.
Время высыхания: 5 часов при температуре 20°C.
Части по весу (г): 100:50.
Части по объему (мл): 2:1.
Предыдущий слой: эпоксидный грунт Sea-Line®, двухкомпонентные краски.
Следующий слой: эпоксидные грунты, 1K Universal Primer, антифоулинг краски.

Эпоксидный наполнитель универсальный - обучающее видео

Тип поверхности	Ламинаты, сталь, дерево, алюминий
Место	под и над ватерлинией
Функция	Малые поверхности, быстрые ремонты
Время жизни при 20°C	40 минут
Время отверждения при 20°C	15 ч
Цвет	Светло серый

Также проверьте

Эпоксидный наполнитель со стекловолокном
Эпоксидные шпатлевки, включая стекловолоконную шпатлевку, прежде всего рекомендуются к использованию как над, так и под
Эпоксидный наполнитель со стекловолокном
Эпоксидный наполнитель легкий
Эпоксидные шпатлевки, в основном, являются единственными соединениями, которые действительно рекомендуются для использования как над, так
Эпоксидный наполнитель легкий
Гелькоутная шпаклевка
Быстроотверждающаяся, самовыравнивающаяся шпатлевка на основе желкота DRY FAST — вот идеальный продукт для ремонта мелких
Гелькоутная шпаклевка

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.

Да, можно покрасить дно лодки полиуретановой краской из-за ее высокой механической прочности. Мы рекомендуем использовать такое решение, когда лодка не спускается на воду на длительный срок и не подвергается нарастанию.

Да, можно смешивать между собой полиуретановые краски Sea-Line. Однако необходимо помнить о соблюдении правильных пропорций базы, отвердителя и разбавителя.