Wyszukaj na stronie
Menu

Технические консультации в журнале Wiatr Magazine

В апрельско-маевом номере журнала «Вятр» вы найдете текст с рекомендациями по предотвращению и лечению осмоза с использованием продуктов Sea-Line. Старая пословица гласит, что лучше предотвращать, чем лечить, поэтому горячо рекомендуем прочитать это не только тем, кто уже сталкивается с осмозом на корпусе.

В печатном варианте «Вятр» можно найти в большинстве яхтенных магазинов и в маринах, а также всегда онлайн на сайте http://magazynwiatr.pl/archiwum/

Технические консультации в журнале Wiatr Magazine

Также проверьте

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Почему эпоксидная шпаклевка не затвердевает?

Возможные причины:

  • Неправильные пропорции смешивания компонентов: основы и отвердителя,
  • Слишком низкая температура окружающей среды и поверхности (ниже 10° C),
  • Смешивание двух компонентов разных производителей.

Как предотвратить:

  • Подбирать правильные пропорции компонентов по весу или объему,
  • При планировании работ учитывать температуру на всем этапе процесса отверждения,
  • Использовать основу и отвердитель от одного и того же производителя.

Как удалить:

  • Неотвердевшую массу необходимо полностью удалить с поверхности.

Можно ли обезжиривать поверхности ацетоном?

Мы не рекомендуем использовать ацетон для очистки поверхности, поскольку ацетон очень быстро испаряется, что может повлиять на качество очистки поверхности перед покраской.

Нужно ли красить поцарапанный борт лодки?

Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.

Wyjście
Przeiń na górę