Wyszukaj na stronie

Технические консультации в журнале Wiatr Magazine

В апрельско-маевом номере журнала «Вятр» вы найдете текст с рекомендациями по предотвращению и лечению осмоза с использованием продуктов Sea-Line. Старая пословица гласит, что лучше предотвращать, чем лечить, поэтому горячо рекомендуем прочитать это не только тем, кто уже сталкивается с осмозом на корпусе.

В печатном варианте «Вятр» можно найти в большинстве яхтенных магазинов и в маринах, а также всегда онлайн на сайте http://magazynwiatr.pl/archiwum/

Технические консультации в журнале Wiatr Magazine

Также проверьте

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Могу ли я разбавить противообрастающую жидкость?

Существует возможность разбавления антиобрастающей краски, но мы не рекомендуем эту процедуру из-за риска снижения эффективности краски. В случае необходимости разбавления антиобрастающей краски рекомендуется максимальное разбавление в объеме 0-5%.

Почему краска не течет?

Возможные причины:

  • Неполная очистка поверхности перед нанесением краски,
  • Неподходящая подготовка малярных инструментов (кисти, валика),
  • Выполнение работ в месте, подверженном постоянному контакту с пылью/грязью.

Как предотвратить?

  • Тщательная подготовка поверхности (шлифовка, очистка, обезжиривание),
  • Точное приготовление малярных инструментов перед использованием,
  • Забота о соответствующей чистоте рабочего места.

Как удалить?

  • Отшлифовать, очистить и заново покрасить.

Нужно ли красить поцарапанный борт лодки?

Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.

Wyjście
Przeiń na górę