Wyszukaj na stronie

НОВАЯ полировальная паста S0 для профессионалов

К группе полировочных паст добавляется продукт НОВИНКА — полировочная паста S0. Это полировочная паста, предназначенная для профессионалов — компаний, производящих формы и изделия, где внешним слоем является желкот или промышленный лакокрасочный покрытие высокой твердости.

Удаляет дефекты после шлифовки шлифовальной бумагой даже с зернистостью P800 (в зависимости от твердости поверхности). Паста предназначена для машинной обработки. Машинная обработка с максимальной скоростью до 1800 оборотов.

Полировочная паста S0 совместима с ватными аппликаторами и жёсткими губками.

Мы получаем поверхность с блеском.

Упаковка 1 килограмм.

Полировочная паста S0 BRAYT Sea-Line не содержит силикона или заполнителей, которые временно скрывают царапины. Эффект, достигнутый благодаря полировке полировочной пастой S0 BRAYT Sea-Line, является стойким и не исчезает при протирке поверхности ацетоном 😉

НОВАЯ полировальная паста S0 для профессионалов

Также проверьте

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Всегда ли необходимо шлифовать поверхность между нанесением двух разных продуктов?

Мы рекомендуем всегда шлифовать поверхность между нанесением двух различных продуктов, чтобы обеспечить однородную шероховатость поверхности и сцепление последующих слоев. Прошлифованную поверхность также следует очистить и обезжирить.

Можно ли покрасить ранее окрашенную лодку однокомпонентной краской с полиуретаном?

Не рекомендуется наносить краски 2К на краски 1К. Краски 1К и 2К отличаются по составу и свойствам, включая твердость, химическую стойкость и долговечность. Краски 1К однокомпонентные и высыхают за счет испарения растворителя, в то время как краски 2К двухкомпонентные и требуют отверждения путем добавления отвердителя.

Применение краски 2К на краску 1К может вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к нежелательным последствиям, таким как матирование, откалывание или отслаивание краски. Поэтому всегда следует использовать краски в соответствии с инструкциями производителя и не смешивать разные виды красок.

Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

Возможные причины:

  • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
  • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
  • Разбавление антиобрастающей краски.
  • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

Как предотвратить:

  • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
  • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
  • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
  • Тщательно и детально подготовить поверхность.

Как удалить:

  • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
  • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.
Wyjście
Przeiń na górę