Wałek do malowania Sea-Line®

Wykonany z najwyższej jakości naturalnego materiału owczego (100%) o runie długości 4mm to perfekcyjne narzędzie do aplikacji lakierów i emalii poliuretanowych, podkładów epoksydowych oraz antyfoulingu. Jednostronne obłe wykończenie z unikatowym zgrzanym szwem pozwala operować w trudnych i niedostępnych miejscach.

Wałek o szerokości 150 mm i grubości 35 mm to idealne narzędzie do aplikacji farb na dużych powierzchniach jak burty oraz dno.

Zastosowania

Aplikacja:

podkładów epoksydowych
farb przeciwporostowych
farb i lakierów poliuretanowych

Rozmiar	Kod
100 x 25 mm	300006824
150 x 35 mm	300006826

Zobacz również

Pędzel Professional Sea-Line®
PĘDZEL PROFESSIONAL Sea-Line® – specjalistyczny pędzel do lakierów i emalii poliuretanowych. Komputerowo formowane włókno KONEX
Pędzel Professional Sea-Line®
Pędzel malarski Sea-Line®
Pędzel Sea-Line® o grubości 12 mm to idealne narzędzie do aplikacji podkładów epoksydowych oraz antyfoulingu.
Pędzel malarski Sea-Line®
Uchwyt wałka Sea-Line®
Akcesoria lakiernicze to również specjalnie profilowane rączki / uchwyty do wałków. Zastosowanie Mocowanie do wałków
Uchwyt wałka Sea-Line®

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.

Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .