Wyszukaj na stronie

Polityka antykorupcyjna

Uczciwość i przejrzystość to fundamenty, na których opieramy naszą działalność.

W firmie Troton kierujemy się najwyższymi standardami etycznymi, co buduje zaufanie zarówno naszych klientów, jak i partnerów biznesowych. Nasza Polityka Antykorupcyjna wyznacza jasne zasady postępowania, których celem jest zapewnienie uczciwego i transparentnego modelu biznesowego.

Przestrzeganie tych zasad wspiera długoterminowy, zrównoważony rozwój firmy i stanowi gwarancję, że działamy w najlepszym interesie naszych klientów, partnerów i pracowników.

 

Polityka antykorupcyjna Troton Sp. z o.o. – Pobierz plik PDF

 

Koordynator ds. antykorupcyjnych

e-mail: koordynator@troton.com.pl

Polityka antykorupcyjna

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

Jak zapobiec?

  • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

Jak usunąć?

  • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Wyjście
Przeiń na górę