Rozcieńczalnik do natryskowej szpachlówki jachtowej poliestrowej

Zapewnia właściwe parametry farby podczas aplikacji. Stosowanie odpowiedniego, dedykowanego przez producenta rozcieńczalnika to nie tylko odpowiednie parametry techniczne aplikacji.

Użycie rozcieńczalnika zawierającego inne związki chemiczne, w zasadniczy sposób zmieni strukturę wiązań chemicznych, zmieniając jednocześnie efekt końcowy użycia natryskowej szpachlówki poliestrowej.

Pojemność	Kod
1 l	7934

Rozcieńczalnik do natryskowej szpachlówki jachtowej poliestrowej

Informacje techniczne

Karta charakterystyki SDS

Cechy

Rozcieńczalnik do: poliestrowej szpachlówki natryskowej

Opis produktu "Rozcieńczalnik do natryskowej szpachlówki jachtowej poliestrowej"

Rozcieńczalnik do natryskowej szpachlówki poliestrowej jest mieszaniną odpowiednio dobranych rozpuszczalników organicznych. Produkt przeznaczony do rozcieńczania szpachlówki natryskowej Sea-Line®, pozwala uzyskać wyrób o ściśle określonych parametrach. Zapewnia jej odpowiednie nanoszenie i wysychanie. Szczegółowe proporcje stosowania podano w kartach technicznych poszczególnych wyrobów.

Rozcieńczalnik natryskowa szpachlówka poliestrowa

	Zalecane rozcieńczenie:
Rodzaj szpachlówki	Aplikacja natryskowa
Poliestrowa szpachlówka natryskowa	0-10%

Zobacz również

Rozcieńczalnik do natrysku 2K PU Spray Thinner
Rozcieńczalnik natryskowy do farb poliuretanowych (SPRAY THINNER) to rozcieńczalnik do aplikacji natryskowej farb i lakierów
Rozcieńczalnik do natrysku 2K PU Spray Thinner
Rozcieńczalnik do aplikacji pędzlem PU 2K Brushthinner
Rozcieńczalnik farb poliuretanowych, innymi słowy Brushthinner 2K PU, przeznaczony jest do rozcieńczenia farby nawierzchniowej dwukomponentowej
Rozcieńczalnik do aplikacji pędzlem PU 2K Brushthinner
Rozcieńczalnik jachtowy 1K Thinner
Rozcieńczalnik jachtowy 1K zapewnia właściwe parametry pracy podczas aplikacji pędzlem, wałkiem i natryskiem. Polecany jest
Rozcieńczalnik jachtowy 1K Thinner

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

Możliwe przyczyny

Za cienka warstwa farby antyporostowej,
Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
Za pomocą C1 shell and fouling remover

Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.