La resina poliestere strutturale è consigliata per il laminaggio, il rinforzo delle superfici, la riparazione di fori e danni, specialmente in situazioni in cui è fondamentale un rapido tempo di esecuzione della riparazione.
Libra | Codice |
---|---|
250 g | 2392 |
500 g | 6080 |
1 kg | 2480 |
Manualmente:
Per ottenere una laminazione di massima qualità e adeguata durezza usare una miscelazione 2:1 in peso per la fibra di vetro mate, se si utilizza il tessuto di vetro miscelare in rapporto 1:1 in peso.
Tipo | laminazione, acciaio | |
Posto | sopra la linea di gallegg | |
Utilizzo | laminatura sigillatura uniformare la superfice incollare e collegare vari elementi alla struttura | |
Resa teorica 1 KG | TESSUTO MATE | |
150 g/m² 300 g/m² 450 g/m² | ~3,5 m² ~1,7 m² ~1,1 m² | |
FIBRA DI VETRO | ||
200 g/m² 400 g/m² | ~5 m² ~2,5 m² | |
Miscelazione a volume | 10 : 0,4 | |
Miscelazione a peso | 100 : 2-4 | |
Durata della miscela a 20°C | 10~15 minutti | |
Tempo di indurimento a 20°C | ± 45 minutti |
Questa è un aggiunta principalmente per i gelcoat in poliestere, necessaria quando c’è la necessità
Questa fibra, assieme alle resine da laminazione, è utilizzata per le riparazioni di grossi fori,
Il nostro polimero per yacht è una massa elastica destinata a sigillare e incollare diversi
Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.
Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.
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