Resina epossidica

La nostra resina epossidica è adatta sia per la costruzione che per la riparazione di parti danneggiate di barche e yacht.

Libra	Codice
250 g	3636 (set)
0,5 kg	8483 (set)
0,9 kg	8508 (set)
5 kg	8506 (comp. A) / 8507 (comp. B)

Informazioni tecniche

Metodo di applicazione

Manualmente:

pennello
rullo

Descrizione del prodotto "Resina epossidica"

La resina epossidica strutturale Sea-Line è adatta per tutte le applicazioni
Adatta sia per la costruzione che per la riparazione delle parti danneggiate dell’imbarcazione
E’ raccomandata per la laminazione, per sigillare, ripristinare le superfici, per incollaggi
Utillizzata con la fibra di vetro è adatta per effettuare ripara¬zioni manuali
Il prodotto applicato ha un’ottima adesione su ogni tipo di ma¬teriale ed un’ottima resistenza e durezza
Il componente A e B è incolore

Per ottenere una laminazione di massima qualità e adeguata durezza usare una miscelazione 2:1 in peso per la fibra di vetro mate, se si utilizza il tessuto di vetro miscelare in rapporto 1:1 in peso.

Tipo	laminazione, legno, alluminio, acciaio
Posto	sotto e sopra la linea di gallegg
Utilizzo	laminatura sigillatura uniformare la superfice incollare e collegare vari elementi alla struttura
Resa teorica 1 KG	TESSUTO MATE
	150 g/m² 300 g/m² 450 g/m²	~3,3 m² ~1,7 m² ~1,1 m²
	FIBRA DI VETRO
	200 g/m² 400 g/m²	~5 m² ~2,5 m²
Miscelazione a volume	100 : 50
Miscelazione a peso	100 : 44
Durata della miscela a 23°C	45 minutti
Tempo di indurimento a 23°C	7 ore

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Le nostre domande frequenti Risposte alle domande più frequenti

Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.

Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.

L’antivegetativo self-polishing Sea-Line e HARD Sea-Line non sono destinati alle superfici in alluminio. Contengono ossido di rame, che in contatto con l’alluminio può causare corrosione galvanica. Appositamente per l’alluminio, offriamo la vernice antivegetativa auto-lucidante ALU-PLUS, che oltre ad aderire perfettamente all’alluminio, vanta anche una maggiore efficacia del 30% rispetto alle vernici antivegetative tradizionali.