Questa è un aggiunta principalmente per i gelcoat in poliestere, necessaria quando c’è la necessità di applicare il gelcoat sulla superficie esterna del laminato finito. Il gelcoat insieme all’aggiunta di correttore di paraffina, la paraffina è detta topcoat.
Aggiungendo la paraffina al gelcoat, si ferma il fenomeno dell’inibizione dell’ossigeno, che è la ragione per cui il gelcoat non si asciuga e la superficie rimane appiccicosa.
| Libra | Codice |
|---|---|
| 60ml | 300010264 |

La quantità consigliata di paraffina è del 2% – 5%. Le proporzioni di miscelazione degli ingredienti per il gelcoat sono: gelcoat: indurente: paraffina 100:3:2-5.

Questa fibra, assieme alle resine da laminazione, è utilizzata per le riparazioni di grossi fori,

Il nostro polimero per yacht è una massa elastica destinata a sigillare e incollare diversi

GRANIGLIA ANTISCIVOLO è una graniglia da aggiungere agli smalti poliuretanici per creare superfici antiscivolo.
Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.
Non è consigliabile applicare vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente. Le vernici a 1 componente e a 2 componenti differiscono nella loro composizione e proprietà, tra cui durezza, resistenza chimica e durata. Le vernici a 1 componente si asciugano per evaporazione del solvente, mentre le vernici a 2 componenti sono composte da due parti e richiedono l’indurimento tramite l’aggiunta di un catalizzatore.
L’utilizzo di vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente può causare reazioni chimiche imprevedibili e portare a effetti indesiderati come opacità, distacco o scrostatura della vernice. Pertanto, è sempre consigliabile utilizzare le vernici seguendo le istruzioni del produttore e non mescolare diversi tipi di vernici.
Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.