Wyszukaj na stronie
Menu

Nous changeons le liquide S3. Pourquoi?

En analysant les applications les plus courantes du liquide S3 Cleaning & Protecting jusqu’à présent, nous avons conclu que nos clients l’utilisent principalement pour nettoyer les surfaces après le polissage, et préfèrent utiliser une cire plus durable, le S4, pour la protection.

Nous avons tiré des conclusions, modifié le liquide S3 pour répondre aux besoins de nos clients, et ainsi est né le produit de nouvelle génération S3 FINISH CLEANER.

Le nouveau S3 FINISH CLEANER élimine les résidus de pâte à polir de la surface, permet un contrôle de la qualité de la surface polie, et utilisé en tant que finition du processus de polissage, met en valeur significativement la brillance. Il ne contient pas de silicone, de téflon ni de charges.

Le S3 FINISH CLEANER, utilisé en combinaison avec les autres matériaux de polissage Sea-Line, produit d’excellents résultats sur les gelcoats et les surfaces laquées.

Nous changeons le liquide S3. Pourquoi?

Vérifie aussi

Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Puis-je peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane?

Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.

Impuretés dans la peinture de finition?

Possibles causes

  • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
  • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
  • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
  • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.

Puis-je utiliser l’antifouling Selfpolishing Sea-Line et Hard Sea-Line sur un bateau en aluminium?

Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

Wyjście
Przeiń na górę