Manuel Sea-Line

« Après avoir choisi les peintures Sea-Line, j’ai téléchargé et imprimé le manuel Sea-Line, c’est-à-dire le catalogue des produits avec le guide – à partir de ce moment-là, il est devenu la base de mes travaux de rénovation et de mes connaissances. »

Piotr Tyrka, Jacht Sportina 680 – relacja z remontu (2015)

Moją Sportinę odziedziczyłem w zeszłym roku. Postanowiłem gruntownie zmienić jej wygląd przy okazji usunąć stare naklejki i pomalować na inny kolor, nieoceniony okazał się do wykonania remontu Podręcznik Sea-Line. Fabryczny żelkot był w dobrym stanie poza paroma uszkodzeniami , zarysowaniami i prowizorycznymi szpachlowaniami. Teraz, z perspektywy 5 wyjazdów na Mazury / 200 km w jedną stronę/ zastanawiałbym się czy nie pozostać przy oryginalnym kolorze a przyłożyć się do polerowania powierzchni. Jestem laikiem w temacie pracy przy laminatach , czy pracach lakierniczych co wyszło w trakcie remontu. Może jak będę przeprowadzał kolejny remont uniknę kilku błędów. Ale po kolei….

Pobudka ze snu zimowego miała miejsce 18.04. ale do tego czasu Podręcznik Sea-Line był prawie codzienną lekturą Jacht został przewieziony na miejsce docelowego postoju i ustawiony na specjalnie wykonanych stojakach, które później okazały się nie do końca udaną konstrukcją. Stojaki zaczęły się wyginąć. Prowizorycznie spiąłem taśmami- później użyłem dodatkowych skręcanych poprzeczek. Jacht jak widać na zdjęciach był w znośnym stanie. Pozbyłem się wszelkich naklejek i sprawdziłem jak schodzi antyporostówka. Najprostsze prace miałem za sobą…

Vous avez des questions sur "Manuel Sea-Line"

Vérifie aussi

« Le Bandit sensationnel »
Rénovation du bateau à moteur espagnol Ducauto Caribe. « Coupé en deux, vidé et refait selon
« Le Bandit sensationnel »
Produits Sea-Line dans l’armée
Avec l’aimable autorisation de M. Zbigniew, nous avons reçu des informations selon lesquelles les produits
Produits Sea-Line dans l’armée
Disco Volante – Wojciech Cieślik
Nous remercions M. Wojciech de Poznań pour la photo envoyée de la construction. « En construisant
Disco Volante – Wojciech Cieślik
SOMBRA BLANCA revitalisation du fond MAKA 707
« Ça aurait pu être mieux, mais je suis satisfait. Ce n’était pas facile, car le
SOMBRA BLANCA revitalisation du fond MAKA 707

Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Nous ne recommandons pas de dégraisser les surfaces avec de l’acétone, car l’acétone s’évapore très rapidement, ce qui affecte la qualité du nettoyage de la surface destinée à la peinture.

Il n’est pas recommandé d’appliquer des peintures 2K sur des peintures 1K. Les peintures 1K et 2K diffèrent par leur composition et leurs propriétés, y compris la dureté, la résistance chimique et la durabilité. Les peintures 1K sont monocomposantes et sèchent par évaporation du solvant, tandis que les peintures 2K sont bicomposantes et nécessitent un durcissement par l’ajout de durcisseur.

L’utilisation de peinture 2K sur de la peinture 1K peut entraîner des réactions chimiques imprévisibles et conduire à des effets indésirables tels que le matage, l’écaillage ou le décollement de la peinture. Il est donc toujours recommandé d’utiliser les peintures conformément aux instructions du fabricant et de ne pas mélanger différents types de peintures.

Les peintures marines Sea-Line sont conçues pour peindre les surfaces des bateaux et des yachts fabriqués à partir de différents types de matériaux, tels que le stratifié, le bois ou l’acier. Nous ne disposons pas du certificat de l’Institut National de Santé Publique qui autoriserait l’utilisation de la peinture marine pour peindre un réservoir d’eau potable.