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Résine polyester – kit de réparation

Le kit de réparation polyester comprend de la résine polyester de construction ainsi que de la fibre de verre.

La résine polyester Sea-Line® associée à la fibre de verre est utilisée pour les réparations manuelles, recommandée pour la stratification, le renforcement des surfaces, le rebouchage des trous – surtout dans les situations où la rapidité de la réparation est primordiale.

BalanceCode
250 g2392
Résine polyester – kit de réparation

Description du produit "Résine polyester – kit de réparation"

  • une résine polyester de construction, conseillée pour le laminage, le renforcement des surfaces, l’obturation des orifi ces et des endommagements – en particulier quand le temps d’exécution des réparations rapide est demandé.
  • La résine polyester Sea-Line® ensemble avec le mat de verre sert à des réparations manuelles des endommagements.
  • Pour obtenir le stratifi é de pleine qualité et suffi samment fort, il convient d’utiliser la proportion en poids 2:1 – de résine polyester pour le tapis de verre en émulsion ou
    la proportion en poids 1:1 résine polyester pour le tapis en de verre.
  • Pour la fi nition des fragments stratifi és, il est conseillé d’utiliser le mastic époxy Sea-Line®, les couches de fond époxy Sea-Line ®, les peintures de surface Sea-Line® ou le kit de réparation du gelcoat Sea-Line®

Résine polyester – Kit 250 g comprend:

  • résine polyester (de construction) et le durcisseur
  • le textile de verre
  • les gants jetables
  • le pinceau et le gobelet avec l’échelle facilitant le dosage des composants
  • la notice d’exécution des réparations.

Informations de base

Type de bateauGRP laminates, l’acier,
EndroitAu dessous et au dessus de la ligne de flottaison
FunctionLaminage, remplir dommages
ApplicationPinceau, rouleau,
Rendement théorétique0,5 m²
Nombre de couchesDépendra des besoins
Temps de travail  20°C10~15 min
Durée de durcissement 20°C45 min
Emballage1kg codes 2480
Couleurverdâtre

Vous avez des questions sur le produit - Résine polyester – kit de réparation

    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pourquoi la peinture manque-t-elle de fluidité?

    Possibles causes

    • Nettoyage insuffisant de la surface avant l’application de la peinture,
    • Préparation inadéquate des outils de peinture (pinceaux, rouleaux),
    • Travailler dans un endroit exposé à une exposition constante à la poussière.

    Comment prévenir ?

    • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
    • Préparer correctement les outils de peinture avant utilisation,
    • Veiller à la propreté appropriée de l’endroit de travail.

    Comment corriger ?

    • Poncer, nettoyer et repeindre.

    Faut-il toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents?

    Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.

    Puis-je utiliser l’antifouling Selfpolishing Sea-Line et Hard Sea-Line sur un bateau en aluminium?

    Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

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