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Résine polyester – kit de réparation

Le kit de réparation polyester comprend de la résine polyester de construction ainsi que de la fibre de verre.

La résine polyester Sea-Line® associée à la fibre de verre est utilisée pour les réparations manuelles, recommandée pour la stratification, le renforcement des surfaces, le rebouchage des trous – surtout dans les situations où la rapidité de la réparation est primordiale.

BalanceCode
250 g2392
Résine polyester – kit de réparation

Informations techniques

Description du produit "Résine polyester – kit de réparation"

  • une résine polyester de construction, conseillée pour le laminage, le renforcement des surfaces, l’obturation des orifi ces et des endommagements – en particulier quand le temps d’exécution des réparations rapide est demandé.
  • La résine polyester Sea-Line® ensemble avec le mat de verre sert à des réparations manuelles des endommagements.
  • Pour obtenir le stratifi é de pleine qualité et suffi samment fort, il convient d’utiliser la proportion en poids 2:1 – de résine polyester pour le tapis de verre en émulsion ou
    la proportion en poids 1:1 résine polyester pour le tapis en de verre.
  • Pour la fi nition des fragments stratifi és, il est conseillé d’utiliser le mastic époxy Sea-Line®, les couches de fond époxy Sea-Line ®, les peintures de surface Sea-Line® ou le kit de réparation du gelcoat Sea-Line®

Résine polyester – Kit 250 g comprend:

  • résine polyester (de construction) et le durcisseur
  • le textile de verre
  • les gants jetables
  • le pinceau et le gobelet avec l’échelle facilitant le dosage des composants
  • la notice d’exécution des réparations.

Informations de base

Type de bateauGRP laminates, l’acier,
EndroitAu dessous et au dessus de la ligne de flottaison
FunctionLaminage, remplir dommages
ApplicationPinceau, rouleau,
Rendement théorétique0,5 m²
Nombre de couchesDépendra des besoins
Temps de travail  20°C10~15 min
Durée de durcissement 20°C45 min
Emballage1kg codes 2480
Couleurverdâtre

Vous avez des questions sur le produit - Résine polyester – kit de réparation

    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

    Possibles causes

    • Préparation inadéquate de la surface,
    • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
    • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
    • Incompatibilité des peintures.

    Comment prévenir ?

    • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
    • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
    • Utiliser des diluants dédiés,
    • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

    Comment corriger ?

    • Poncer, nettoyer et repeindre.

    Puis-je diluer l’antifouling?

    Il est possible de diluer l’antifouling, mais nous ne recommandons pas cette procédure en raison du risque de réduction de l’efficacité de la peinture. En cas de nécessité de dilution de la peinture anti-salissure, il est recommandé de ne pas dépasser une dilution maximale de 0-5% (en volume).

    Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

    Possibles causes:

    • Trop mince couche de peinture antifouling,
    • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
    • Dilution de la peinture antifouling,
    • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

    Comment prévenir ?

    • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
    • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
    • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
    • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

    Comment enlever?

    • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
    • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.
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