Il s’agit d’une peinture polyvalente qui protège, améliore l’adhérence et protège également contre l’osmose. Nous recommandons Lightprimer pour protéger les surfaces au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison.
Le fond de teint a été conçu principalement pour les surfaces en stratifié, mais peut également être utilisé sur des surfaces de bateaux fabriquées à partir de matériaux tels que le bois, l’acier et l’aluminium.
Couleur | Capacité | Code | |
---|---|---|---|
set | blanc | 750 ml | 5077 |
set | blanc | 3 l | 8388 |
primaire | blanc | 4,2 l | 6093 |
durcisseur | - | 0,8 l | 6095 |
primaire | blanc | 12,5 l | 6092 |
durcisseur | - | 2,5 l | 6096 |
set | gris | 750 ml | 9200 |
set | gris | 3 l | 9199 |
primaire | gris | 12,5 l | 1312 |
durcisseur | 2,5 l | 6096 |
ROULEAU / BROSSE
VAPORISATEUR
Type de bateau | GRP laminates, l’bois | |
Endroit | Au dessous et au dessus de la ligne de flottaison | |
Function | De fond Entre couches Remplissant Anti-osmose | |
Application | Pinceau, rouleau, projection | |
Dilution | Oui – dilutif pour les systèmes époxydiques | |
Rendement théorétique pour 1l | 11-10 m2 pour: 90 μm WFT / 60 μm DFT | |
Nombre de couches | 1 – 5 | |
Temps de travail 20°C | 2 h | |
Temps entre les couches Sans la nécessité de ponçage | Mini 4h Maxi 5 jours |
Le EPOXY PRIMER SPRAY 2K proposé est un apprêt époxy à deux composants avec des
Ce produit spécifique est recommandé pour protéger le stratifié sous la ligne de flottaison, et
Nous recommandons principalement ce produit pour protéger les surfaces contre la corrosion. Le primaire époxy
Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.
Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.
Il n’est pas recommandé d’appliquer des peintures 2K sur des peintures 1K. Les peintures 1K et 2K diffèrent par leur composition et leurs propriétés, y compris la dureté, la résistance chimique et la durabilité. Les peintures 1K sont monocomposantes et sèchent par évaporation du solvant, tandis que les peintures 2K sont bicomposantes et nécessitent un durcissement par l’ajout de durcisseur.
L’utilisation de peinture 2K sur de la peinture 1K peut entraîner des réactions chimiques imprévisibles et conduire à des effets indésirables tels que le matage, l’écaillage ou le décollement de la peinture. Il est donc toujours recommandé d’utiliser les peintures conformément aux instructions du fabricant et de ne pas mélanger différents types de peintures.