Primaire époxydique anticorrosif 4:1

Nous recommandons principalement ce produit pour protéger les surfaces contre la corrosion.

Le primaire époxy antirouille 4:1 peut être utilisé sur tous les éléments des yachts et des bateaux en acier, aussi bien sous que au-dessus de la ligne de flottaison.

	Capacité	Code
set (primaire + durcisseur)	750 ml	5076
primaire	6 l	5145
durcisseur	1,5 l	5147

Informations techniques

Couleur

oxyde rouge

Description du produit "Primaire époxydique anticorrosif 4:1"

Primaire époxydique bi-composant anticorrosif de qualité élevée.
Particulièrement recommandé pour la préparation du fond sur les supports en acier et en aluminium
Constitue une protection excellente du support contre la corrosion
Assure une très bonne adhérence des couches consécutives.
Très bon pouvoir d’écoulement donnant la finition excellente
Grande facilité de mélanger les composants et d’application du primaire
Ne coule pas des surfaces verticales
Boites contiennent les volumes convenables des composants où l’on a laissé de la place pour les mélanger
Couche précédente : surface brute, enduits époxydiques ou polyesters, primaires époxydiques, système de peinture précédent nettoyé
Couche consécutive : primaires époxydiques, vernis polyuréthane de revêtement couleur ou incolore, peintures antifouling
N’exige pas de ponçage entre les couches tout en maintenant le délai de temps suggéré

Type de bateau	l’acier, l’aluminium
Endroit	Au dessous et au dessus de la ligne de flottaison
Function	De fond Entre couches Remplissant Anticorrosif
Application	Pinceau, rouleau, projection
Dilution	Oui – dilutif pour les systèmes époxydiques
Rendement théorétique pour 1l	11-12 m2 pour 85 μm WFT /60 μm DFT
Nombre de couches	2 – 3
Temps de travail 20°C	2 h
Temps entre les couches Sans la nécessité de ponçage	Min 4h Max 5 jours
Couleur	oxyde rouge

Vérifie aussi

Apprêt époxy multifonctionnel en spray 2k
Le EPOXY PRIMER SPRAY 2K proposé est un apprêt époxy à deux composants avec des
Apprêt époxy multifonctionnel en spray 2k
Primaire époxydique Lightprimer 5:1
Il s’agit d’une peinture polyvalente qui protège, améliore l’adhérence et protège également contre l’osmose. Nous
Primaire époxydique Lightprimer 5:1
Primaire époxydique Anti-osmose 3:2
Ce produit spécifique est recommandé pour protéger le stratifié sous la ligne de flottaison, et
Primaire époxydique Anti-osmose 3:2

Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

Les peintures marines Sea-Line sont conçues pour peindre les surfaces des bateaux et des yachts fabriqués à partir de différents types de matériaux, tels que le stratifié, le bois ou l’acier. Nous ne disposons pas du certificat de l’Institut National de Santé Publique qui autoriserait l’utilisation de la peinture marine pour peindre un réservoir d’eau potable.

Possibles causes:

Trop mince couche de peinture antifouling,
Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
Dilution de la peinture antifouling,
Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

Comment prévenir ?

Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
Préparer soigneusement et minutieusement la surface.