Wyszukaj na stronie

Αντισκωριακό εποξειδικό αστάρι 4:1

Κυρίως συνιστούμε να χρησιμοποιηθεί για την προστασία των επιφανειών από τη διάβρωση.

Το αντιδιαβρωτικό εποξειδικό υπόστρωμα 4:1 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλα τα μέρη των γιωτ και σκαφών από χάλυβα, τόσο κάτω όσο και πάνω από τη γραμμή του νερού.

ΙκανότηταΚώδικας
set (primer + hardener)750 ml5076
primer 6 l5145
hardener 1,5 l 5147
Αντισκωριακό εποξειδικό αστάρι 4:1

Περιγραφή προϊόντος "Αντισκωριακό εποξειδικό αστάρι 4:1"

  • 2 συστατικών-εποξειδικών Αντισκωριακό αστάρι
  • συνιστάται ιδιαίτερα για αστάρωμα χάλυβα και αλουμίνιου
  • είναι ένα εξαιρετικό υπόστρωμα για προστασία ενάντια στη διάβρωση
  • παρέχει πολύ καλή πρόσφυση για επακόλουθο χρωματισμό
  • πολύ καλή ροή δίνοντας ένα τέλειο φινίρισμα
  • Εύκολη σύνθεση και στην εφαρμογή
  • δεν τρέχει σε κατακόρυφες επιφάνειες
  • Δοχεία  που περιέχουν έναν όγκο συστατικών όπου μένει για χώρος για ανάμειξη
  • το προηγούμενο υπόστρωμα: Ακατέργαστη επιφάνεια, εποξειδικός ή πολυεστερικός στόκος, αστάρια, σύστημα εποξειδικής βαφής που προηγούμενα έχει καθαρισθεί
  • στο επόμενο υπόστρωμα: εποξειδικό αστάρι, πολυουρεθάνη χρώματος Topcoat ή άχρωη στρώση, υφαλοχρώματα
  • δεν απαιτούν λείανση μεταξύ στρώσεων διατηρώντας το προτεινόμενο χρονικό διάστημα βαφής

Βασικές πληροφορίες

τύπος χάλυβας,αλουμίνιο
θέση Πάνω και κάτω από την ίσαλο γραμμή
Λειτουργία Χρώμα Βάσης
Ενδιάμεση στρώση
Στρώση γεμίσματος
Αντιδιαβρωτική
Εφαρμογή πινέλο, ρολό, πιστόλι βαφής
Διαλυτικό Ναι-Διαλυτικό για εποξειδικό σύστημα
Θεωρητική καλυπτική ικανότητα για 1 l 11-12 m2 για 85 μm WFT/ 60 μm DFT
Αριθμός στρώσεων 2 – 3
Χρόνος διάρκειας μείγματος σε 20°C 2 h
Χρόνος αναχρωματισμού μεταξύ στρώσεων χωρίς τρίψιμο Min 4h Max 5 days
Χρώμα Κόκκινο οξυγόνου

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Αντισκωριακό εποξειδικό αστάρι 4:1

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να απολιπάνω επιφάνειες με ασετόν;

    Δεν συνιστούμε τον απολεπισμό της επιφάνειας με ασετόν, επειδή το ασετόν παραπέμπει πολύ γρήγορα, επηρεάζοντας την ποιότητα του καθαρισμού της επιφάνειας που προορίζεται για βαφή.

    Μπορώ να προσθέσω περισσότερο σκληρυντικό για να επιταχύνω την αντίδραση;

    Δεν πρέπει να προστεθεί περισσότερος σκληρυντής, επειδή μετά την σκλήρυνση της βάσης, ο υπολειπόμενος σκληρυντής θα αντιδράσει με τα επόμενα προϊόντα που θα εφαρμοστούν. Αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία ελαττωμάτων. Για τα δισυστατικά προϊόντα, πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που έχει ο κατασκευαστής δώσει στις τεχνικές κάρτες (Τζ.Τ.Κ.).

    Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

    Πιθανές αιτίες

    • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
    • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
    • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
    • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
    • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
    • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.
    Wyjście
    Przeiń na górę