Hard antifouling est une peinture antifouling dure recommandée pour les propriétaires de bateaux à moteur et à voile naviguant à une vitesse maximale de 70 nœuds.
Couleur | Capacité | Code |
---|---|---|
marine | 750 ml | 300008284 |
marine | 2,5 l | 300008288 |
rouge | 750 ml | 300008286 |
rouge | 2,5 l | 300008289 |
noir | 750 ml | 300008282 |
noir | 2,5 l | 300008287 |
Type | GRP laminates, wood, Steel | |
Place | Below waterline | |
Function | Antifouling paint discourages the growth of barnacles, weed, and other water life on the submersed hull of the boat. | |
Application | brush, roll, spray gun | |
Thinning * | No recommended | |
Theoretical coverage For 1l | ± 10 m2 for 90 μmWFT/ 50 μm DFT | |
Coats number | 1 – 3 | |
Maximum recommended layer thickness | 100 μm DFT | |
Time between layers | Min 6 h | |
Dry to launch: | Min 12 h |
En cas de températures élevées et de nécessité de diluer la peinture antifouling, une dilution maximale de 0-5 % (en volume) est recommandée.
La dilution et la méthode d’application affectent directement l’épaisseur de la couche de peinture antifouling.
Il est important de veiller à obtenir une épaisseur de revêtement spécifique (100 μm DTF), ce qui garantit l’efficacité de la peinture antifouling.
Cette peinture antifouling autopolissante est un produit recommandé principalement pour protéger le fond des voiliers
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Nous ne recommandons pas l’utilisation de diluants universels. L’utilisation d’un diluant dont la composition est inconnue peut entraîner une perte d’adhérence, un manque de viscosité appropriée de la peinture et des défauts de finition.
Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).
Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.