Epoxy repair kit

Para obtener un laminado de máxima calidad y de dureza adecuada se debe usar la proporción de peso 2:1 de resina a tejidos de fibra de vidrio en polvo o en relación de peso 1: 1 de resina a tejidos de fibra de vidrio.

Para el proceso de acabado se recomienda usar masillas Epoxi Sea-Line®, Imprimaciones Epoxi Sea-Line®, pinturas superficiales Sea-Line®.

Libra	Código
250 g	300003636

Informaciones técnicas

Descripción del Producto "Epoxy repair kit"

Resina epoxi estructural Sea-Line® de uso universal
Destinada tanto para la construción como para las reparaciones de los elementos dañados de embarcaciones.
Recomendada para laminado, cerramiento, refuerzo de superficies, pegado y unión de diferentes elementos estructurales
Unida con láminas de fibra de vidrio se recomienda para reparaciones manuales.
La superficie posea muy buena adherencia a cualquier tipo de superficie y muy buena resistenica y dureza.
Componente A y B es incoloro.

Kit 250 g:

contiene resina epoxi estructural y endurecedor
tejido de vidrio
guantes desechables
brocha
instrucciones de reparación

Tipo de embarcación	Laminado, madera, acero, aluminio
Lugar	Por encima por debajo de la linea de flotación
Función	reparar, laminación, refuerzo, encolado
Application	brocha, rodillo
Diluición	No recomendado
Número de capas	Dependerá de las necesidades
Tiempo de trabajo 23°C	45 min
Tiempo de curado	7 h
Color	Clara (transparente)

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Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Recomendamos siempre lijar la superficie entre la aplicación de dos productos diferentes para garantizar una textura uniforme y la adherencia de las capas posteriores. La superficie lijada también debe limpiarse y desengrasarse.

Es posible diluir el antifouling, pero no recomendamos este procedimiento debido al riesgo de reducir la efectividad de la pintura. En caso de necesidad de diluir la pintura antivegetativa, se recomienda una dilución máxima del 0-5% (en volumen).

Sí, se puede pintar el casco de un barco con pintura de poliuretano debido a su alta resistencia mecánica. Recomendamos esta solución cuando el barco no se va a botar durante un largo periodo de tiempo y no estará expuesto al crecimiento de organismos marinos.