Masilla epoxi universal 2 : 1

Masillas epoxi son principalmente las únicas masas recomendadas para su uso en elementos del casco constantemente sumergidos en agua.

Sin embargo, se pueden utilizar con éxito tanto por encima como por debajo de la línea de flotación.

	Libra	Código
set (A+B)	750 g	12200
componente A	5 kg	12286
componente B (endurecedor)	2,5 kg	12287

Informaciones técnicas

Método de aplicación

A mano:

espátula

Descripción del Producto "Masilla epoxi universal 2 : 1"

Reparación de defectos pequeños y de poca importancia causada por la acción de la ósmosis Sellado daños sin importancia, grietas y arañazos
Muy fácil de mezclar y aplicar
Los botes contienen un volumen adecuado de componentes y deja espacio suficiente para mezclar los ingredientes
La ventaja de este masillas es la comodidad, relativamente corto tiempode curado
40 minutos – vida útil 20 ° C
15 horas – duro para lijar 20 ° C
2: 1 – mezcla por volumen
100: 50 – mezcla por peso
La capa anterior: imprimaciones epoxi Sea-Line, superficie lijada
La siguiente capa: Imprimaciones epoxi, pinturas anti-incrustantes

Masilla epoxi universal 2 : 1 - vídeo instructivo

Tipo de superficie	Laminados de PRFV, madera, acero, aluminio
Sitio	Por encima y por debajo de la línea de flotación
Función	Repara rápidamente pequeños arañazos y daños.
Color	gris claro

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Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Si los arañazos no son profundos, se puede renovar el costado rayado puliendo con pastas para pulir Sea-Line. En el caso de pequeños daños por encima de la línea de flotación, se pueden reparar con masilla de secado rápido DRY FAST. Para arañazos profundos y daños importantes por encima y por debajo de la línea de flotación, se recomienda rellenar con masilla epoxi, aplicar una imprimación y luego pintar con pintura de acabado.

No se debe añadir más endurecedor, ya que después de que la base se haya endurecido, el endurecedor restante reaccionará con los siguientes productos que se apliquen, lo cual provocará defectos. En el caso de productos de dos componentes, se deben seguir las proporciones proporcionadas por el fabricante en las fichas técnicas (TDS, por sus siglas en inglés).

Posibles Causas

Capa demasiado fina de pintura antiincrustante,
Elegir el antifouling incorrecto para el tipo de barco/yate,
Dilución de pintura antiincrustante,
Preparación inadecuada de la superficie antes de aplicar antifouling

¿Como prevenir?

Aplicar el espesor de capa de pintura adecuado especificado por el fabricante,
Seleccionar antifouling diseñado para el tipo de embarcación/yate y apropiado para el tipo de zona de agua.
No diluir pinturas antiincrustantes debido al riesgo de reducir la eficacia de la pintura.
Prepare la superficie con cuidado y en profundidad.