Principalmente recomendamos este producto para proteger las superficies contra la corrosión.
El primer epoxi anticorrosivo 4:1 puede ser utilizado en todos los componentes de yates y embarcaciones de acero, tanto por encima como por debajo de la línea de flotación.
| Capacidad | Código | |
|---|---|---|
| Set (Imprimación + Endurecedor) | 750 ml | 5076 |
| Imprimación | 6 l | 5145 |
| Endurecedor | 1,5 l | 5147 |

rojo
| Tipo de embarcación | acero, aluminio |
| Lugar | Por encima por debajo de la linea de flotación |
| Función | Toma de tierra Intercoating escudo de llenado Anti-corrosivo |
| Aplicación | pistola, brocha, rodillo |
| Diluición | brocha, rodillo – 5-25% Diluyente para productos epoxi pistola – 5-50% Diluyente para productos epoxi |
| Rendimiento teorético 1l | 11-12 m2 para 85 μm WFT/ 60 μm DFT |
| Número de capas | 2 – 3 |
| Tiempo de trabajo 20°C | 2 h |
| Tiempo entre capas sin necesidad de lijar | Min 4h Max 5 days |

El EPOXY PRIMER SPRAY 2K ofrecido es una imprimación epoxi de 2 componentes con aplicaciones

Se trata de una pintura multifuncional que protege, aumenta la adherencia y también protege contra

Este producto en particular se recomienda para proteger el laminado por debajo de la línea
El antifouling selfpolishing Sea-Line y HARD Sea-Line no están destinados a superficies de aluminio. Contienen óxido de cobre, que al entrar en contacto con el aluminio puede causar corrosión galvánica. Específicamente para aluminio, les ofrecemos nuestra pintura antivegetativa autopolishing ALU-PLUS, que además de tener una excelente adherencia al aluminio, también ofrece un aumento del 30% en eficacia en comparación con las pinturas antivegetativas tradicionales.
No se recomienda el uso de diluyentes universales. El uso de un diluyente con composición desconocida puede resultar en la pérdida de adherencia, falta de fluidez adecuada de la pintura y defectos en el acabado.
No se debe añadir más endurecedor, ya que después de que la base se haya endurecido, el endurecedor restante reaccionará con los siguientes productos que se apliquen, lo cual provocará defectos. En el caso de productos de dos componentes, se deben seguir las proporciones proporcionadas por el fabricante en las fichas técnicas (TDS, por sus siglas en inglés).