Calculadora de pintura para yates

El calculador de pinturas es una solución al problema fundamental con el que nos enfrentamos antes de comenzar una renovación. El problema principal es determinar la cantidad de materiales de pintura necesarios. Te invitamos a utilizar el calculador de pinturas para yates, que se basa en el rendimiento de los diferentes productos de la marca Sea-Line.

El calculador de pinturas Sea-Line te permite calcular de forma rápida y sencilla la superficie aproximada destinada a la renovación, al mismo tiempo que proporciona con gran precisión la cantidad de materiales necesarios para llevar a cabo la renovación en el sistema seleccionado.

Para utilizar correctamente el calculador de pinturas, solo necesitas ingresar los datos técnicos básicos de la unidad y determinar el tipo de fondo. Como recordatorio:

BARCOS DE LASTRE CON QUILA: equipados con quilla falsa, quilla bulbosa, quilla fija, que es un lastre en forma de aleta de pequeña superficie.
BARCOS DE LASTRE: donde para reducir el centro de gravedad se utiliza una aleta de lastre que es parte integral de la construcción del casco.
BARCOS DE FONDO PLANO: todos los barcos de fondo redondo, inclinado (tipo chalupa, skiff) es decir, embarcaciones a motor, con quilla, veleros.

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Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Posibles Causas

Viscosidad y técnica de pulverización incorrectas.
No mantener el tiempo de evaporación y el espesor de capa adecuados,
Presión de pulverización seleccionada incorrectamente,
Temperatura demasiado baja de la pintura, el sustrato o la habitación,
Diluyente o endurecedor incorrecto.

¿Como prevenir?

Seguir el método de aplicación especificado en la ficha técnica,
Utilice pistolas pulverizadoras eficientes,
Caliente el objeto y el material a temperatura ambiente de 20 °C.
Seleccione las proporciones correctas de endurecedor y diluyente.

¿Cómo borrar?

Lijar y pulir,
Lijar y volver a pintar.

Posibles Causas

Capa demasiado fina de pintura antiincrustante,
Elegir el antifouling incorrecto para el tipo de barco/yate,
Dilución de pintura antiincrustante,
Preparación inadecuada de la superficie antes de aplicar antifouling

¿Como prevenir?

Aplicar el espesor de capa de pintura adecuado especificado por el fabricante,
Seleccionar antifouling diseñado para el tipo de embarcación/yate y apropiado para el tipo de zona de agua.
No diluir pinturas antiincrustantes debido al riesgo de reducir la eficacia de la pintura.
Prepare la superficie con cuidado y en profundidad.

¿Cómo borrar?

Lijar en húmedo, aplicar nuevas capas de pintura antiincrustante.
Uso del eliminador de incrustaciones y carcasas C1

No se recomienda el uso de diluyentes universales. El uso de un diluyente con composición desconocida puede resultar en la pérdida de adherencia, falta de fluidez adecuada de la pintura y defectos en el acabado.