VERDÜNNER FÜR POLYESTERSPRITZFÜLLER

Die Verwendung von Verdünnern ist wichtig, um die Eigenschaften des Anstriches, wie : Fließverhalten, off ene Zeit, Trockenzeiten und Topfzeiten einzustellen.

Kapazität	Code
1 l	7934

Technische Informationen

Sicherheitsdatenblatt SDS

Produktbeschreibung "VERDÜNNER FÜR POLYESTERSPRITZFÜLLER"

Der Verdünner für das Spritzspachtel-Polyesterharz ist eine Mischung aus sorgfältig ausgewählten organischen Lösungsmitteln. Das Produkt ist zur Verdünnung des Spritzspachtel-Polyesterharzes Sea-Line® bestimmt und ermöglicht die Herstellung eines Produkts mit genau definierten Parametern.

Es gewährleistet eine angemessene Auftragung und Trocknung. Detaillierte Anwendungsmengen sind in den technischen Datenblättern der einzelnen Produkte angegeben.

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Mögliche Ursachen

Falscher Anteil von Basis und Härter,
Zu niedrige Umgebungs- und Oberflächentemperatur (weniger als 10°C),
Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
Verwenden Sie Basis und Härter vom gleichen Hersteller.

So wird entfernt

Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

Sea-Line Hard und Sea-Line Selbstpolierendes Antifouling sind nicht für Aluminiumoberflächen bestimmt. Es enthält Kupferoxid, dass bei Kontakt mit Aluminium galvanische Korrosion verursacht. Speziell für Aluminium bieten wir ALU-PLUS, selbstpolierende Anti-Fouling-Farbe, die neben der hervorragenden Haftung auf Aluminium auch 30% effektiver ist als herkömmliche Anti-Fouling-Farben.

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.