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Silikonentferner (CLEANER)

CLEANER (silikonentferner) – Empfohlen um die Oberfl äche vor dem Beschichten zu entfetten.

KapazitätCode
1 l300003990
Silikonentferner (CLEANER)

Produktbeschreibung "Silikonentferner (CLEANER)"

Der Reiniger ist ein unverzichtbares Produkt zur Entfettung von Oberflächen vor dem Lackieren. Der Reiniger ist eine Mischung aus organischen Lösungsmitteln, die eine schnelle und effektive Reinigung der Oberfläche von verschiedenen Verunreinigungen ermöglicht, einschließlich Fette, Öle, Silikone, Salze usw. Seine Wirkung besteht darin, alle möglichen Verunreinigungen chemisch aufzulösen. Anschließend sammeln wir die chemisch gelösten Verunreinigungen mechanisch mit einem Tuch oder Lappen auf. Die Anwendung des Reinigers ermöglicht es, Lackfehler wie Fischaugen oder kleine Krater zu vermeiden. Es ist schwer, einen Bereich der Bootsbauarbeiten zu finden, der nicht die Verwendung eines solchen Reinigers erfordern würde.

Ein hochwertiger Reiniger zeichnet sich durch eine Verdunstungszeit aus, die auf die bestmögliche Nutzung des aufgetragenen Reinigungsmittels abgestimmt ist.

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    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Kann ich Selbstpolierende Sea-Line- und Hard Sea-Line-Antifoulings auf Aluminiumbooten verwenden?

    Sea-Line Hard und Sea-Line Selbstpolierendes Antifouling sind nicht für Aluminiumoberflächen bestimmt. Es enthält Kupferoxid, dass bei Kontakt mit Aluminium galvanische Korrosion verursacht. Speziell für Aluminium bieten wir ALU-PLUS, selbstpolierende Anti-Fouling-Farbe, die neben der hervorragenden Haftung auf Aluminium auch 30% effektiver ist als herkömmliche Anti-Fouling-Farben.

    Kann ich Yachtfarben für einen Trinkwassertank verwenden?

    Sea-Line Yachtfarben sind für die Lackierung der Oberfläche von Booten und Yachten aus verschiedenen Materialien konzipiert, z.B. Laminat, Holz oder Stahl. Wir haben kein Zertifikat des NationalenInstituts für Hygiene, dassdas bemalen des Trinkwassertankesmit Yachtfarbe erlauben würde.

    Warum bilden sich die Streifen?

    Mögliche Ursachen

    • Falsche Viskosität und Sprühtechnik,
    • Versäumnis, die ordnungsgemäße Verdampfungszeit und -dicke der Schichten aufrechtzuerhalten,
    • Falscher Sprühdruck,
    • Zu niedrige Temperatur von Lack, Oberfläche oder Raum,
    • Falscher Verdünner oder Härter.

    So wird vorgebeugt

    • Anwenden der vom Hersteller angegebenen Anwendungsart,
    • Verwenden Sie Arbeitsspritzpistolen,
    • Sowohl das Objekt als auch das Material müssen eine Raumtemperatur von 20°Chaben,
    • Tragen Sie den richtigen Anteil an Basis und Härter auf.

    So wird entfernt

    • Schleifen und polieren,
    • Schleifen und bemalen,
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