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S08 INDUSTRIAL FORCE CUT – Polierpaste

Hauptsächlich für Unternehmen konzipiert, die Waren oder Formen aus Gelcoat oder einem Industrie-Oberlack mit einem hohen Härtegrad herstellen.

WaageCode
Eimer 1 kg12884
Bottle 1 kg13173
S08 INDUSTRIAL FORCE CUT – Polierpaste
  • Schnittebene = 10
  • Glanzgrad = 3

Enthält kein Silikon

Technische Informationen

Farbe

  • Weiß

Anwendungsverfahren

  • rotierende Maschinen

Produktbeschreibung "S08 INDUSTRIAL FORCE CUT – Polierpaste"

S08 Industrial Force Sea-Line entfernt Schleifkratzer von Gelcoat-Oberflächen nach der Behandlung mit Schleifpapier der Körnung P600 oder höher.

Durch die Verwendung von S08 Industrial Force Compound kann die Arbeitszeit dank einer hohen Schneidleistung verkürzt werden.

Spezialpolierpaste mit sehr hoher Schneidleistung, die eine schnelle Entfernung von Mängeln und Schleifkratzern von verschiedenen Arten von Gelcoat garantiert (insbesondere für das Polieren von Industrie-Gelcoat).

KATEGORIE:

  • Produktion

OBERFLÄCHEN:

  • Gelcoat in Weiß
  • Werkzeug-Gelcoat
  • Harter Gelcoat
  • Harte Industrielacke

Grundinformation

  • Höchste verfügbare Schneidleistung
  • Verstopft nicht und haftet nicht an den Fasern von Wollpads
Surfaceswhite gelcoat
gelcoat finished products
tool gelcoat
industrial varnishes
Categoryproduction
Functionremoving defects from the surface
Consistencypaste
Surface preparation *mechanical grindingmanual grinding
light colordark colorlight colordark color
gelcoatP600⇒P800⇒P800⇒P1200⇒
tool gelcoat (technical)P800⇒P1200⇒P2000⇒
high hardness surfacesP800⇒P1200⇒P2000⇒

*Schleifpapier minimale Körnung

Details zum Bewerbungsverfahren

  • Vorbereitung Oberflächen:

    Die zu polierende Oberfläche reinigen

    Sposób aplikacji - S08 INDUSTRIAL FORCE CUT – Polierpaste

    Polnische Oberfläche mit Schleifpapier der Endkörnung: mindestens P600 →

  • Sposób aplikacji - S08 INDUSTRIAL FORCE CUT – Polierpaste

    Dunkle Farben oder harte Oberflächen polieren mit Schleifpapier der Endkörnung: mindestens P800 →.

  • Polierprozess:

    Sposób aplikacji - S08 INDUSTRIAL FORCE CUT – Polierpaste

    Reinigen Sie die Oberfläche, tragen Sie Verbindungsmittel auf ein Element oder den Kopf auf (Wolle oder fester Schwamm).

  • Sposób aplikacji - S08 INDUSTRIAL FORCE CUT – Polierpaste

    Den Polierprozess mit einer Rotationspoliermaschine beginnen wir bei niedrigen Geschwindigkeiten: 800 bis 1000 U/min. Schrittweise erhöhen wir die Geschwindigkeit, bis die Paste vollständig abgerieben ist und eine vollständige Oberflächenglätte erreicht ist.

  • Sposób aplikacji - S08 INDUSTRIAL FORCE CUT – Polierpaste

    Die Drehzahl der Rotationspoliermaschine sollte im Endstadium des Poliervorgangs 1800 U/min nicht überschreiten.

  • Weitere Arbeiten:

    Sposób aplikacji - S08 INDUSTRIAL FORCE CUT – Polierpaste

    Die Oberfläche mit einem Mikrofasertuch von den Rückständen der Polierpaste reinigen.
    Bei Bedarf können leichte Polierfehler (Polierkreise, leichte Trübungen) auf der Oberfläche, die nach der Verwendung der Paste S08 verbleiben, mit folgenden Polierpasten entfernt werden:

    • Polierpaste S05 oder S1 Premium
    • Wenn Sie die Paste S1 Premium verwenden, wechseln Sie zu einem Polierkopf aus 100% Schafwolle (Typ MM Sea-Line® BRAYT).

  • Um die Oberfläche zu schützen, wird empfohlen, folgende Produkte zu verwenden:

    • S4 PROTECT WAX
    • S5 QUICK WAX

Sie haben Fragen zum Produkt - S08 INDUSTRIAL FORCE CUT – Polierpaste

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    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Muss die zerkratzte Seite des Bootes gestrichen werden?

    Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

    Kontamination in Decklackfarbe?

    Mögliche Ursachen

    • Ungenaue Oberflächenreinigung vor Lackauftrag,
    • Falsche Vorbereitung der Lackierwerkzeuge (Pinsel und Rolle),
    • Durchführung von Arbeiten an einem Ort, der ständigem Kontakt mit Staub ausgesetzt ist.

    So wird vorgebeugt

    • Sorgfältige Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
    • Sorgfältige Vorbereitung von Malwerkzeugen vor dem Gebrauch,
    • Sicherstellen einer sauberen Arbeitsumgebung.

    So wird entfernt

    • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

    Warum ist der Boden des Bootes trotz der Verwendung von Antifouling-Farbe überwuchert?

    Mögliche Ursachen

    • Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
    • Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
    • Verdünnung von Antifouling-Farbe,
    • Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

    So wird vorgebeugt

    • Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
    • Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
    • Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
    • Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

    So wird entfernt

    • Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
    • Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.
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