Die schnell aushärtende, selbstnivellierende Gelcoat-Spachtelmasse DRY FAST ist schließlich das ideale Produkt zur Reparatur kleiner Kratzer und Beschädigungen des Gelcoats über der Wasserlinie.
Gewicht | Farbe | Code |
---|---|---|
100 g | Dunkelblau | 14312 |
100 g | Hellgrau 06 | 14313 |
100 g | Elfenbein 04 | 14315 |
100 g | Warmweiß 03 | 14314 |
100 g | Cold white 02 | 14311 |
100 g | Reinweiß 02 RAL 9010 | 14316 |
STYROLFREI | ||
250 g | RAL 9010 | 12021 |
250 g | RAL 9001 | 12022 |
Manuell
Bootstyp | GFK |
Bereich | über der wasserlinie |
Funktion | auffüllen geringfügiger kratzer und risse |
Offen zeiten 20°C | 6÷7 min |
Aushärtung bei 20°C | 4 h |
Epoxid-Spachtelmassen sind vor allem die einzigen Massen, die für die Anwendung auf Teilen des Rumpfes,
Epoxid-Spachtelmassen, einschließlich der glasfaserverstärkten Spachtelmasse, sind vor allem die einzigen Massen, die wirklich für die
Epoxid-Spachtelmassen sind vor allem die einzigen Massen, die wirklich für die Anwendung über und unter
Es besteht die Möglichkeit von Ausdünnung der Antifouling – Farbe, wir empfehlen diese Anwendung nicht, da ein Risiko besteht das die Farbe an Effektivität verliert. Wenn es notwendig ist die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird empfohlen, sie auf ein Maximum von 0-5% (nach Volumen) zu verdünnen.
Ja, Sie können Sea-Line Polyurethanfarben mischen. Der einzige Unterschied sind die Pigmente von Polyurethanfarben, welche die Färbung der Farben bestimmen. Behalten Sie immer die richtigen Verhältnisse von Basis, Härter und Verdünner bei.
Fügen Sie nicht mehr Härter hinzu! Nachdem die Basis ausgehärtet ist, reagiert der verbliebene Härter mit den nachfolgenden Schichten die auf die Oberfläche aufgebracht werden,wodurchDefekte entstehen. Damit das Produkt richtig funktioniert befolgen Sie bitte die vom Hersteller vorgegebenen Mengenverhältnisse.