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EPOXIDPRIMER ANTIKORROSION 4:1

Wir empfehlen vor allem die Verwendung zur Oberflächensicherung vor Korrosion.

Der 4:1 Epoxid-Antikorrosionsprimer kann auf allen Teilen von Stahlbooten und -yachten sowohl unter als auch über der Wasserlinie eingesetzt werden.

KapazitätCode
Set (Grundierung + Härter)750 ml5076
Grundierung 6 l5145
Härter1,5 l 5147
EPOXIDPRIMER ANTIKORROSION 4:1

Technische Informationen

Farbe

rotes Oxid

Produktbeschreibung "EPOXIDPRIMER ANTIKORROSION 4:1"

  • Zweikomponentiger korrosionshemmender Primer.
  • Besonders in Vorbereitung bei Stahl und Aluminiumbeschichtungen.
  • Ausgezeichneter Substratsschutz vor Korrosion.
  • Sehr guter Haftung für anschließende Beschichtungen.
  • Sehr guter Verlauf, perfektes Resultat.
  • Leicht zu mischen und zu verarbeiten.
  • Keine Nasenbildung auf senkrechten Oberflächen.
  • Behälter enthält Raum zum Mischen der Komponenten.
  • mit Verwendung Sea-Line® – Epoxidverdünner, zur Veränderung der Arbeitseigenschaften (Fließverhalten, Stand – und Topfzeiten, Trocknungszeiten).
  • Anwendbar auf erster Schicht, wie: rohen Oberfl ächen, Epoxidkitt oder Polyester, Epoxidprimer, alten Lackaufbau (nach grüdlicher vorheriger Reinigung).
  • Anwendbar auf zweiten Schichten, wie: Epoxidprimer, Polyurethandeckanstriche farbig oder farblos, Antifoulingbeschichtungen erfordert keinen Zwischenschliff nach Zwischentrocknung.

Grundinformation

Bootstypaluminium, stahl, GFK laminat (option)
Bereichunterhalb und über der wasserlinie
FunktionPrimer
Zwischenschichten
Spachtelmassen
Korrosionsschutz
Verarbaitungpinsel, rolle, lackierpistole
VerdünnungJa – Epoxydverdünner für Primer (über TDS)
Theoretische ergibigkeit / 1l11-12 m2

(85 μm WFT/ 60 μm DFT)

Anzahl der schiten2 – 3
Offene zeit im gebinde20°C2 h
Ohne anzuschleifenMin. 5h – Max. 5 Tage
Farbe (glanzlos)Oxydrot

Sie haben Fragen zum Produkt - EPOXIDPRIMER ANTIKORROSION 4:1

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    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Muss die zerkratzte Seite des Bootes gestrichen werden?

    Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

    Kann ich Produkte direkt bei Ihnen kaufen?

    Wir verkaufen unsere Produkte über den Einzelhandel. Unsere Produkte können in vielen Geschäften in Polen und im Ausland gefunden werden. Unsere Distributoren betreiben stationäreund Online-Shops. Die vollständige Liste der Distributoren und Kontakte finden Sie auf unserer Website unter folgendem Link hier klicken

    Kontamination in Decklackfarbe?

    Mögliche Ursachen

    • Ungenaue Oberflächenreinigung vor Lackauftrag,
    • Falsche Vorbereitung der Lackierwerkzeuge (Pinsel und Rolle),
    • Durchführung von Arbeiten an einem Ort, der ständigem Kontakt mit Staub ausgesetzt ist.

    So wird vorgebeugt

    • Sorgfältige Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
    • Sorgfältige Vorbereitung von Malwerkzeugen vor dem Gebrauch,
    • Sicherstellen einer sauberen Arbeitsumgebung.

    So wird entfernt

    • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.
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