EPOXIDPRIMER ANTIKORROSION 4:1

Wir empfehlen vor allem die Verwendung zur Oberflächensicherung vor Korrosion.

Der 4:1 Epoxid-Antikorrosionsprimer kann auf allen Teilen von Stahlbooten und -yachten sowohl unter als auch über der Wasserlinie eingesetzt werden.

	Kapazität	Code
Set (Grundierung + Härter)	750 ml	5076
Grundierung	6 l	5145
Härter	1,5 l	5147

Technische Informationen

Farbe

rotes Oxid

Produktbeschreibung "EPOXIDPRIMER ANTIKORROSION 4:1"

Zweikomponentiger korrosionshemmender Primer.
Besonders in Vorbereitung bei Stahl und Aluminiumbeschichtungen.
Ausgezeichneter Substratsschutz vor Korrosion.
Sehr guter Haftung für anschließende Beschichtungen.
Sehr guter Verlauf, perfektes Resultat.
Leicht zu mischen und zu verarbeiten.
Keine Nasenbildung auf senkrechten Oberflächen.
Behälter enthält Raum zum Mischen der Komponenten.
mit Verwendung Sea-Line® – Epoxidverdünner, zur Veränderung der Arbeitseigenschaften (Fließverhalten, Stand – und Topfzeiten, Trocknungszeiten).
Anwendbar auf erster Schicht, wie: rohen Oberfl ächen, Epoxidkitt oder Polyester, Epoxidprimer, alten Lackaufbau (nach grüdlicher vorheriger Reinigung).
Anwendbar auf zweiten Schichten, wie: Epoxidprimer, Polyurethandeckanstriche farbig oder farblos, Antifoulingbeschichtungen erfordert keinen Zwischenschliff nach Zwischentrocknung.

Bootstyp	aluminium, stahl, GFK laminat (option)
Bereich	unterhalb und über der wasserlinie
Funktion	Primer Zwischenschichten Spachtelmassen Korrosionsschutz
Verarbaitung	pinsel, rolle, lackierpistole
Verdünnung	Ja – Epoxydverdünner für Primer (über TDS)
Theoretische ergibigkeit / 1l	11-12 m2 (85 μm WFT/ 60 μm DFT)
Anzahl der schiten	2 – 3
Offene zeit im gebinde20°C	2 h
Ohne anzuschleifen	Min. 5h – Max. 5 Tage
Farbe (glanzlos)	Oxydrot

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Wir empfehlen die Oberfläche nicht mit Aceton einzufetten. Aceton verdunstet sehr schnell, was sich auf die Qualität der gereinigtenund lackierten Oberfläche auswirkt.

Sea-Line Yachtfarben sind für die Lackierung der Oberfläche von Booten und Yachten aus verschiedenen Materialien konzipiert, z.B. Laminat, Holz oder Stahl. Wir haben kein Zertifikat des NationalenInstituts für Hygiene, dassdas bemalen des Trinkwassertankesmit Yachtfarbe erlauben würde.

Fügen Sie nicht mehr Härter hinzu! Nachdem die Basis ausgehärtet ist, reagiert der verbliebene Härter mit den nachfolgenden Schichten die auf die Oberfläche aufgebracht werden,wodurchDefekte entstehen. Damit das Produkt richtig funktioniert befolgen Sie bitte die vom Hersteller vorgegebenen Mengenverhältnisse.