EPOXID PRIMER HS ANTIOSMOSE 3:2

Dieses spezielle Produkt wird empfohlen, um das Laminat unter der Wasserlinie zu schützen und vor allem um beschädigtes Laminat, das von Osmose betroffen ist, zu reparieren.

Der Epoxid-HS-Grundanstrich ist ein stark schichtender Epoxid-Grundanstrich, der dazu dient, Schäden am Rumpfboden zu reparieren.

	Kapazität	Code
Set (Grundierung + Härter)	750 ml	5075
Grundierung	4,5 l	5149
Härter	3 l	300004211

Technische Informationen

Farbe

dunkelgrau

Produktbeschreibung "EPOXID PRIMER HS ANTIOSMOSE 3:2"

Zweikomponentiger, hochaufbauender Epoxidprimer.
Enthält keine Lösemittel, die in Laminierungen eindringen können.
Empfohlen um Boote und Yachten unterhalb der Wasserlinie zu schützen.
Um osmotische Blasen zu reparieren, welche sich in Laminaten bilden können.
Anwendung bis 150 microns in einem Auftrag.
Liefert Schutz ( Antiosmose ) bei zwei Schichten (300 μm).
Sehr guter Verlauf, perfektes Resultat.
Keine Nasenbildung auf senkrechten Oberflächen.
Behälter enthält Raum zum Mischen der Komponenten.
Anwendbar auf erster Schicht wie: rohen Oberfl ächen, Epoxid-Spachtel oder Polyester, Epoxidprimer, alten Lackaufbau (nach gründlicher vorheriger Reinigung).
anwendbar auf zweiten Schichten wie: Epoxidprimer, Polyurethandeckanstriche farbig oder farblos, Antifoulingbeschichtungenerfordert keinen Zwischenschliff nach Zwischentrocknung.

Bootstyp	GFK laminat, stahl (option)
Bereich	unterhalb und über der wasserlinie
Funktion	Primer Osmoseschutz
Verarbaitung	pinsel, rolle, lackierpistole
Verdünnung	lackierpistole – NICHT EMPFOHLEN Pinsel, rolle – 0 – 5% Epoxydverdünner für Primer
Theoretische ergibigkeit / 1l	6-7 m2 (150 μm WFT/ 150 μm DFT)
Anzahl der schiten	1 – 4
Offene zeit im gebinde20°C	45 min.
Ohne anzuschleifen	Min. 8h – Max. 3 Tage
Farbe	Grau

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Ja, Sie können Sea-Line Polyurethanfarben mischen. Der einzige Unterschied sind die Pigmente von Polyurethanfarben, welche die Färbung der Farben bestimmen. Behalten Sie immer die richtigen Verhältnisse von Basis, Härter und Verdünner bei.

Mögliche Ursachen

Zu kurze Zeit für die Verdunstung des Verdünners,

So wird vorgebeugt

Halten Sie die richtigen Bedingungen für die vollständige Verdunstung des Verdünners.

So wird entfernt

Die Oberfläche bestreichen, entfetten und die Farbe nach Vorgabe auftragen (richtigen Bedingungen und Verhältnis des Verdünners),
wenn nötig, Oberfläche polieren.

Ja, Sie können den Boden des Bootes aufgrund der hohen mechanischen Festigkeit mit Polyurethanfarbe streichen. Diese Maßnahme wird vor allem empfohlen, wenn das Boot für eine lange Zeit nicht in Gebrauch ist und keinerVerschmutzung ausgesetzt wird.