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PLANET BALTIC CUP 2018

Wir laden Sie zur Teilnahme am Rennen um den Planet Baltic Cup am 26.-27.05.2018 in Kołobrzeg ein. Es wird viele Aktivitäten und tolle Preise geben.

PLANET BALTIC CUP 2018

W tej edycji organizatorów rejsu wspierają:

  • Prezes Zarządu Portu Morskiego Kołobrzeg,
  • Fundacja Rozwoju Polskiej Myśli Technicznej i Mechaniki Precyzyjnej G. Gerlach
  • Producent chemii jachtowej firma Troton  i marka Sea – Line®.

Zapraszamy do kibicowania zawodnikom.

Wyniki regat:

  1. Robert Sobociński, Sławomir Kodrzycki POL 39
  2. Mariusz Wandasiewicz, Katarzyna Wandasiewicz POL 32
  3. Norbert Nowacki, Andrzej Synowiec POL 41

Regaty rozegrane zostały przy pięknej pogodzie, ale niestety słabych i średnich warunkach wiatrowych. Komisja sędziowska wystartowała 7 biegów (w sobotę wyścigi przerwała nadchodząca burza). Dziękujemy naszym Partnerom i do zobaczenia podczas kolejnych regat klasy Sigma Active


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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Kann ich mehr Härter hinzufügen, um die Reaktion zu beschleunigen?

Fügen Sie nicht mehr Härter hinzu! Nachdem die Basis ausgehärtet ist, reagiert der verbliebene Härter mit den nachfolgenden Schichten die auf die Oberfläche aufgebracht werden,wodurchDefekte entstehen. Damit das Produkt richtig funktioniert befolgen Sie bitte die vom Hersteller vorgegebenen Mengenverhältnisse.

Warum härtet der Epoxidfüller nicht aus?

Mögliche Ursachen

  • Falscher Anteil von Basis und Härter,
  • Zu niedrige Umgebungs- und Oberflächentemperatur (weniger als 10°C),
  • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

  • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
  • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
  • Verwenden Sie Basis und Härter vom gleichen Hersteller.

So wird entfernt

  • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

Warum ist der Boden des Bootes trotz der Verwendung von Antifouling-Farbe überwuchert?

Mögliche Ursachen

  • Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
  • Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
  • Verdünnung von Antifouling-Farbe,
  • Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

So wird vorgebeugt

  • Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
  • Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
  • Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
  • Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

So wird entfernt

  • Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
  • Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.
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