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Neues Antifouling

HART-ANTIFOULING wird empfohlen, um Bereiche unter der Wasserlinie zu schützen. Geeignet für alle Arten von Motorbooten mit Geschwindigkeiten von bis zu 70 Knoten.

Kann auch auf Segelbooten verwendet werden. Empfohlen für Salz-, Süß- und Mischwasser. Aufgrund der erhöhten Härte ist es widerstandsfähig gegen Beschädigungen. HART-ANTIFOULING von Sea-Line kann auf Rümpfen aus Laminat, Stahl und Holz aufgetragen werden. Nicht auf Aluminium verwenden. Erhältlich in den Farben Rot, Blau und Schwarz in 0,75 l oder 2,5 l Dosen.

Neues Antifouling

NEUE FARBEN ALUPLUS SELBSTPOLIEREND. Für Personen, die Farben mit hoher Effizienz suchen und für Bereiche mit starkem Bewuchs empfehlen wir das selbstpolierende Antifouling ALUPLUS. In der Saison 2018 fügen wir die Farben Blau und Schwarz hinzu. Erhältlich in Dosen von 0,75 l und 2,5 l. Die Ausbringungsmenge und Effizienz der Farbe ist um 30 % höher als bei herkömmlichen Produkten. Es kann auf Rümpfen aus Aluminium aufgetragen werden.

VERDÜNNER FÜR ANTIFOULING Verdünner für Antifouling ist das letzte Produkt, das das Angebot an Antifouling-Farben vervollständigt. Der Verdünner ist für alle Antifouling-Farben von Sea-Line geeignet. Wir empfehlen, die Farbe nicht um mehr als 5 % zu verdünnen.

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Warum wurde der Polyurethan-TopcoatMatt?

Mögliche Ursachen

  • Zu kurze Zeit für die Verdunstung des Verdünners,

So wird vorgebeugt

  • Halten Sie die richtigen Bedingungen für die vollständige Verdunstung des Verdünners.

So wird entfernt

  • Die Oberfläche bestreichen, entfetten und die Farbe nach Vorgabe auftragen (richtigen Bedingungen und Verhältnis des Verdünners),
  • wenn nötig, Oberfläche polieren.

Warum härtet der Epoxidfüller nicht aus?

Mögliche Ursachen

  • Falscher Anteil von Basis und Härter,
  • Zu niedrige Umgebungs- und Oberflächentemperatur (weniger als 10°C),
  • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

  • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
  • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
  • Verwenden Sie Basis und Härter vom gleichen Hersteller.

So wird entfernt

  • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

Kontamination in Decklackfarbe?

Mögliche Ursachen

  • Ungenaue Oberflächenreinigung vor Lackauftrag,
  • Falsche Vorbereitung der Lackierwerkzeuge (Pinsel und Rolle),
  • Durchführung von Arbeiten an einem Ort, der ständigem Kontakt mit Staub ausgesetzt ist.

So wird vorgebeugt

  • Sorgfältige Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
  • Sorgfältige Vorbereitung von Malwerkzeugen vor dem Gebrauch,
  • Sicherstellen einer sauberen Arbeitsumgebung.

So wird entfernt

  • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.
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