NEUES ANGEBOT! Selbstpolierendes Antifouling für Aluminiumboote. Empfohlen für Salz- und Süßwasser. Geeignet für Segel- und Motorboote bis zu einer Geschwindigkeit von 40 Knoten.
Empfohlen zum Schutz von Bereichen unter der Wasserlinie. Geeignet für alle Arten von Booten bis zu einer Geschwindigkeit von 40 Knoten.
Extrem effektiv, sehr leistungsstark. Kann auf folgende Materialien aufgetragen werden:
Kein Risiko für galvanische Korrosion auf Aluminiumoberflächen. Die Farbe besteht aus Kupferoxid und Harzen. Sie enthält keine Zinnverbindungen.
Leistung: 12 m² pro Liter für eine Schicht von 50 μm. Erhältlich in 0,75 l und 2,5 l Dosen.
Wir erweitern unser Angebot, indem wir zwei neue Produkte einführen, die Bootsenthusiasten und Laminatverarbeitern noch
METSTRADE, die beste Veranstaltung für Fachleute der maritimen Industrie, findet vom 15. bis 17. November
Besuchen Sie uns und unser Produktionswerk ohne zu reisen.
Eine Neuheit für die Saison 2023 ist eine neue Polierwolle. Die neuen Schwarz-Weiß-Poliertücher in Premium-Qualität
Nein, Polyurethan ist eine 2-Komponenten-Farbe (Basis + Härter).Nach dem Auftragen von 2-Komponenten-Farbe auf 1-Komponenten-Farbe wird die richtige Haftung der Farbe an der Oberfläche nicht beibehalten, die Farbe löst sich vom Untergrund und Oberflächendefekte werden auftreten.
Wir empfehlen die Oberfläche nicht mit Aceton einzufetten. Aceton verdunstet sehr schnell, was sich auf die Qualität der gereinigtenund lackierten Oberfläche auswirkt.
Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.