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Im Herbst ist sogar eine noch reichhaltigere Farbpalette erhältlich – graues Polyurethan-Yacht jetzt verfügbar.

Im November hat die Farbpalette von Sea-Line bereits Grau – RAL7000 hinzugewonnen.

Graues Polyurethan eignet sich hervorragend für die Seiten von Segelbooten, Motorbooten, Katamaranen und Fischerbooten. In Kombination mit pulverbeschichtetem Grau wird empfohlen, das rutschfeste Yachthafen-Grau für Decks und Treppenstufen zu verwenden.

Im Herbst ist sogar eine noch reichhaltigere Farbpalette erhältlich – graues Polyurethan-Yacht jetzt verfügbar.
  • Jachtowa farba poliuretanowa kolor szary to nawierzchniowa farba polecana szczególnie powyżej linii wodnej.
  • Farba jest odporna na promienie UV i warunki atmosferyczne.
  • Jachtowa farba poliuretanowa kolor szary posiada wysoki połysk.
  • jachtowa farba poliuretanowa kolor szary ma dużą wytrzymałość mechaniczna.
  • Lepkość farby oraz ilość pigmentów gwarantuje dużą wydajność oraz wysoką  siłę krycia.
  • jachtowa farba poliuretanowa kolor szary posiada rozlewność dająca doskonałe wykończenie.
  • Duża łatwość mieszania składników i aplikacji.
  • Jachtowa farba poliuretanowa kolor szary nie ścieka z pionowych powierzchni.
  • Specjalne rozcieńczalniki dobrane do rodzaju aplikacji (pędzel / wałek lub natrysk).

Farba poliuretanowa kolor szary – podstawowe dane:

  • Czas schnięcia: 6÷8 godzin w temp. 20 °C.
  • Wydajność 1l: 13÷14 m2 dla grubości 75 μm na mokro.
  • Czas przydatności mieszaniny do stosowania : 3 godzin w temp. 20 °C.

Farba poliuretanowa kolor szary – instrukcja aplikacja:

  1. powierzchnię oszlifować papierem ściernym o gradacji P320 do P600.
  2. powierzchnię odmuchać z pyłu i kurzu.
  3. powierzchnię dokładnie oczyścić używając dedykowanych preparatów myjących, np. Cleaner Sea-Line®
  4. czytaj dalej:
    1. APLIKACJA NATRYSKOWA
    2. APLIKACJA WAŁKIEM LUB PĘDZLEM

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Kontamination in Decklackfarbe?

Mögliche Ursachen

  • Ungenaue Oberflächenreinigung vor Lackauftrag,
  • Falsche Vorbereitung der Lackierwerkzeuge (Pinsel und Rolle),
  • Durchführung von Arbeiten an einem Ort, der ständigem Kontakt mit Staub ausgesetzt ist.

So wird vorgebeugt

  • Sorgfältige Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
  • Sorgfältige Vorbereitung von Malwerkzeugen vor dem Gebrauch,
  • Sicherstellen einer sauberen Arbeitsumgebung.

So wird entfernt

  • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Warum härtet das Harz nicht aus?

Mögliche Ursachen

  • Zu niedrige Umgebungstemperatur,
  • Falscher Anteil von Basis und Härter,
  • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

  • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
  • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
  • Mischen Sie die Produkte gründlich und entlüften Sie die Mischung.

So wird entfernt

  • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

Warum ist der Boden des Bootes trotz der Verwendung von Antifouling-Farbe überwuchert?

Mögliche Ursachen

  • Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
  • Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
  • Verdünnung von Antifouling-Farbe,
  • Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

So wird vorgebeugt

  • Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
  • Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
  • Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
  • Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

So wird entfernt

  • Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
  • Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.
Wyjście
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