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GELCOAT FILLER DRY FAST – NEU 2017

In der Saison 2017 hat Sea-Line viele neue Produkte vorbereitet. Eines davon ist Gelcoat Filler DRY FAST. Sie fragen nach dem Unterschied zwischen dem alten Gelcoat-Füller und dem neuen?

Einige Vorteile:

  • Einfache Anwendung: Der Härter ist eine Paste, im alten Produkt war der Härter flüssig.
  • Schnelle Reparaturen: Die Aushärtungszeit beträgt nur 4 Stunden, beim alten Produkt betrug sie mindestens 12 Stunden.
  • Auswahl der Farbe für die Schadensreparatur: Das Produkt ist in zwei Farben erhältlich, RAL 9010 und RAL 9001.
  • Mehr für weniger: Der neue Gelcoat-Füller Dry Fast ist in einer Menge von 250 g erhältlich, der alte war 200 g.
GELCOAT FILLER DRY FAST – NEU 2017

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Warum ist der Boden des Bootes trotz der Verwendung von Antifouling-Farbe überwuchert?

Mögliche Ursachen

  • Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
  • Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
  • Verdünnung von Antifouling-Farbe,
  • Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

So wird vorgebeugt

  • Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
  • Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
  • Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
  • Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

So wird entfernt

  • Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
  • Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.

Muss die zerkratzte Seite des Bootes gestrichen werden?

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

Warum hat die Farbe keine Haftung?

Mögliche Ursachen

  • Falsche Oberflächenvorbereitung,
  • Überspringen des Primers im Systemanwendungsprozess,
  • Einsatz von Universalverdünnern oder -ersatz,
  • Farbe nicht kompatibel.

So wird vorgebeugt

  • Korrekte Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
  • Verwenden Sie Primer, welche die Haftung von Farben verbessern,
  • Verwenden Sie Verdünner die sich für jede Farbe eignen,
  • Verwendung von Farben, die miteinander kompatibel sind.

So wird entfernt

  • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.
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