Seit einigen Jahren unterstützen wir finanziell den Bienenhafen, um die Bienen zu schützen, und unser Bienenstock steht im Tal des Flusses Parsęta.
Zum Tag der Bienen erhält jeder Mitarbeiter der Firma Troton ein besonderes Honiggeschenk, das zwei Honigsorten, einen speziellen Honiglöffel und Samen nektarproduzierender Pflanzen sowie ein informatives Faltblatt für die jüngsten Familienmitglieder enthält. Honig ist gesund und lecker, aber das zusätzliche Ziel unseres Feierns des Weltbienentags in unserem Unternehmen ist es, unseren Mitarbeitern und ihren Familienmitgliedern zu vermitteln, wie wichtig Bienen für uns sind.
Wir ermutigen alle, Samen nektarproduzierender Pflanzen zu säen, damit Bienen noch mehr Möglichkeiten haben, Pflanzen zu bestäuben und Pollen und Nektar von Blumen für die Honigproduktion zu sammeln.

Pszczoły i inne owady zapylające odgrywają kluczową rolę w naszym ekosystemie. Co trzecia łyżka jedzenia, które spożywamy, zależy od procesu zapylania. W samej Europie od zapylania przez owady uzależnione jest ponad 4000 odmian warzyw.
Gdyby owady zapylające zniknęły, dla świata oznaczałoby to katastrofę nie tylko ekologiczną – załamałaby się produkcja żywności. Co stałoby się z zapylaniem? Jak mogłoby się odbywać?
Ręczne zapylanie jest niezwykle drogie, powolne i wymaga ogromnych nakładów pracy. Globalna wartość ekonomiczna zapylania przez pszczoły została ustalona na 265 milionów euro rocznie. Tak więc z punktu widzenia samej ekonomii, opłaca nam się chronić pszczoły!

Wir erweitern unser Angebot, indem wir zwei neue Produkte einführen, die Bootsenthusiasten und Laminatverarbeitern noch

METSTRADE, die beste Veranstaltung für Fachleute der maritimen Industrie, findet vom 15. bis 17. November

Besuchen Sie uns und unser Produktionswerk ohne zu reisen.

Eine Neuheit für die Saison 2023 ist eine neue Polierwolle. Die neuen Schwarz-Weiß-Poliertücher in Premium-Qualität
Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.
Wir empfehlen die Oberfläche nicht mit Aceton einzufetten. Aceton verdunstet sehr schnell, was sich auf die Qualität der gereinigtenund lackierten Oberfläche auswirkt.
Ja, Sie können den Boden des Bootes aufgrund der hohen mechanischen Festigkeit mit Polyurethanfarbe streichen. Diese Maßnahme wird vor allem empfohlen, wenn das Boot für eine lange Zeit nicht in Gebrauch ist und keinerVerschmutzung ausgesetzt wird.