Wyszukaj na stronie
Menu

ЯХТЕН ЕМАЙЛ 1К

Повърхностна яхтена боя 1K (еднокомпонентна), препоръчвана за употреба над водната линия и за интериорите на яхти.

ЦвятКапацитетКод
Бяло RAL 9010125 ml 300008166
Бяло RAL 9010750 ml300008154
Кремообразен RAL 9001750 ml300008152
Червено RAL 3000750 ml300008158
Синьо RAL 5010750 ml 300008161
Черен RAL 9005750 ml 300008163
ЯХТЕН ЕМАЙЛ 1К

Техническа информация

Метод на приложение

Ръчно:

  • четка
  • валяк

Пръскане:

  • пневматичен спрей

Описание на продукта "ЯХТЕН ЕМАЙЛ 1К"

  • 1-компонентен синтетичен цветен еймал лак
  • Предлага се в 5 цвята с висок блясък.
  • Препоръчва се за полагане отвън над водолинията и отвътре.
  • Може да бъде полаган върху уякчен стъклопласт, стомана и дърво.
  • Устойчив на ултравиолетови лъчи и атмосферни условия.
  • Отлично разливане, висока покриваща стпособност и устойчивост на боята.
  • Лесен и универсален за полагане.
  • Използвайте Sea-Line 1K разредител, който осигурява подходящи параметри за боядиване – разливане и време за съхнене.
  • Предходен пласт: Sea-Line Универсален еднокомпонентен яхтен грунд или епоксидни двукомпонентни грундове.

Основна информация

Вид на повърхностиламинира стъклопласт, дърво, стомана
МястоНад водолинията
ФункцияЗавършващо покритие
ПолаганеЧетка / Валяк / Спрей
РазредителДА – РАЗРЕДИТЕЛ ЗА 1K
Теоретична покривност за 1 литър15-15 m2

75 μmWFT/ 40 μm DFT

Брой пластове1 – 2
Сухо на пипане при температура 20°C:3 ч
Сухо за излагане на дъжд при температура 20°C:6 ч
Напълно водозащитено10 ч
Време преди полагане на следващия пласт:мин, 16 ч

Имате въпроси относно продукта - ЯХТЕН ЕМАЙЛ 1К

    Също така проверете

    Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

    Защо боята няма адхезия?

    Възможни причини:

    • Неподходящо подготвяне на повърхността,
    • Пропускане на основни елементи на бояджийските системи като грундове,
    • Използване на универсални разредители или техните заместители,
    • Липса на съвместимост между боите.

    Как да се предотврати:

    • Внимателно подготвяне на повърхността (шлайфане, почистване, разтваряне),
    • Използване на грундове, които увеличават сцеплението между слоевете,
    • Използване на специализирани разредители,
    • Използване на бои, които са съвместими помежду си.

    Как да се премахне:

    • Шлайфане, почистване и повторно боядисване.

    Трябва ли да се боядисва надраскана страна на лодка?

    Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.

    Защо дъното на лодката е покрито с растителност въпреки използването на противообрастваща боя?

    Възможни причини

    • Прекалено тънък слой противопоростна боя,
    • Избиране на неподходящ антифаулинг за типа лодка/яхта,
    • Разреждане на противопоростната боя,
    • Неподходящо подготвяне на повърхността преди нанасянето на антифаулинг.

    Как да предотвратим?

    • Нанасяйте подходящата дебелина на боята, която производителят препоръчва,
    • Избирайте антифаулинг, предназначен за вида лодка/яхта и подходящ за типа на водоема,
    • Не разреждайте противопоростните бои, за да не намалите ефективността им,
    • Внимателно и добре подгответе повърхността.

    Как да премахнем?

    • Шлифоване на мокро, нанесете нови слоеве противопоростна боя.
    • С помощта на C1 средство за премахване на обвивки и нараства.
    Wyjście
    Przeiń na górę