Полиестерна формовъчна замазка

Полиестерната формираща шпакловка се препоръчва предимно за работа на големи повърхности над водната линия, вътрешно и върху форми и модели.

Везни	Код
2 kg	4952
5 kg	4600
25 kg	4601

Техническа информация

Метод на приложение

Ръчно:

шпатула
мистрия (големи повърхности)

Описание на продукта "Полиестерна формовъчна замазка"

Препоръчва се работа на големи повърхности
Много лесен за работа.
Пригоден за работа в места с висока влажност.
Слепване към различни повърхности.
Устойчивост на атмосферни влияния.
Достатъчна твърдост.
Предходен пласт: епоксиден грунд Sea-Line®, двукомпонентни бои
Следващ пласт: епоксидни грундове, 1k Universal primer

Вид на повърхности	ламинира стъклопласт, дърво, стомана, алуминий
Място	над водолинията
Функция	Големи повърхности
Време за работа със сместа 20°C	8÷10 минути
Време за втвърдяване 20°C	30÷40 минути
Цвят	Жълт

Също така проверете

Епоксиден пълнител Универсален
Епоксидните шпакловки са преди всичко единствените препоръчани съединения за използване на части от корпуса, постоянно
Епоксиден пълнител Универсален
Яхтен епоксиден кит със стъклофибър
Епоксидните шпакловки, включително шпакловката със стъклени влакна, са основно единствените съединения, които наистина се препоръчват
Яхтен епоксиден кит със стъклофибър
Лека епоксидна шпакловка за яхта
Епоксидните шпакловки са основно единствените съединения, които наистина се препоръчват за използване както над, така
Лека епоксидна шпакловка за яхта

Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

Можливі причини

Неправильна в’язкість і техніка розпилення,
Недотримання відповідного часу випаровування і правильної товщини шарів,
Неправильно підібраний тиск розпилення,
Занадто низька температура лаку, підкладки або приміщення,
Неправильний розчинник або затверджувач.

Як запобігти?

Дотримуватися вказаних у технічному описі методів нанесення,
Використовувати ефективні розпилювачі,
Обігрівати об’єкт і матеріал до кімнатної температури 20°C,
Вибрати вірні пропорції затверджувача і розчинника.

Як виправити?

Шліфувати і полірувати,
Провести шліфування і знову покрити лаком.

Възможни причини

Прекалено тънък слой противопоростна боя,
Избиране на неподходящ антифаулинг за типа лодка/яхта,
Разреждане на противопоростната боя,
Неподходящо подготвяне на повърхността преди нанасянето на антифаулинг.

Как да предотвратим?

Нанасяйте подходящата дебелина на боята, която производителят препоръчва,
Избирайте антифаулинг, предназначен за вида лодка/яхта и подходящ за типа на водоема,
Не разреждайте противопоростните бои, за да не намалите ефективността им,
Внимателно и добре подгответе повърхността.

Как да премахнем?

Шлифоване на мокро, нанесете нови слоеве противопоростна боя.
С помощта на C1 средство за премахване на обвивки и нараства.

Не трябва да се добавя повече уплътнител, защото след уплътняването на основата, останалият уплътнител ще реагира със следващите продукти, които ще бъдат нанесени. Това ще доведе до поява на дефекти. За двукомпонентни продукти трябва да се спазват пропорциите, посочени от производителя в техническите характеристики (TDS).