Remont на яхта Traper 300, отчет от Михаł Matulka, Ирландия: „По темата „ремонт на яхта Traper 300“ решихме да използваме продуктите на компания Sea-Line®.
Според мен, много важен елемент при избора на химикали, които искате да използвате за ремонта, е правилното подбиране на отделните слоеве за конкретния ремонт и повърхността, която се ремонтира (ламинат, стомана, дърво и т.н.).
Следващият показател е специализирана помощ относно добрата система.
С цялата отговорност мога да кажа, че техническата подкрепа по време на ремонта на яхтата (осигурена от Sea-Line®) е професионална и ненатрапчива, подкрепена от огромни теоретични и практични знания, а също така, много важно, имах осигурен отличен контакт на всеки етап от ремонта на яхтата.”
Ремонт на яхта Traper 300 – галерия снимки:
Ремонтирах испанската моторна лодка Ducauto caribe. „Разрязана на две, изчистена и направена според собствената ми
Благодарение на господин Збигнев получихме информация, че почистващите препарати Sea-Line са били използвани за почистване
Благодарим господин Войчех от Познаня за изпратената снимка от строежа. „При строежа на „DISCO VOLANTE“,
„Можеше да бъде по-добре, но съм доволен. Не беше лесно, защото работата беше легнала, свалени
Не се препоръчва нанасянето на бои 2К върху бои 1К. Боите 1К и 2К се различават в състава и характеристиките си, включително в твърдостта, химическата устойчивост и устойчивостта. Боите 1К са еднокомпонентни и се изсушават чрез изпарението на разтворителя, докато боите 2К са двукомпонентни и изискват утвърждаване чрез добавяне на утвърждаващ агент.
Приложението на бои 2К върху бои 1К може да доведе до непредвидими химически реакции и да доведе до нежелани последици като матиране, скъсване или обелване на боята. Затова винаги трябва да се прилагат боите според инструкциите на производителя и да не се смесват различни видове бои.
Препоръчваме винаги да прехвърляте повърхността между нанасянето на два различни продукта, за да осигурите равномерна грубост на повърхността и сцепление на следващите пластове. Прехвърлената повърхност също трябва да се почисти и дегримира.
Не препоръчваме използването на универсални разредители. Използването на разредител с непознат състав може да доведе до загуба на сцепление, липса на подходящо разливане на боята и лакови дефекти.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Ръководство
Kонтакт
Newsletter