Eзик:

Our articles

Sea-Line

Publishing articleshow-toprovide supportto usersof ourpaints and varnishes.

ARTICLE LIST:

January 2019

Jacht Market / Poland / nr 01/2019

December 2018

Jacht Market / Poland / nr 12/2018

 November 2018

Jacht Market / Poland / nr 11/2018

October 2018

Jacht Market / Poland / nr 10/2018

September 2018

Jacht Market / Poland / nr 9/2018

June 2018

Jacht Market / Poland / nr 6/2018

April 2018

Jacht Market / Poland / nr 4/2018

March 2018

Lakiernik / Poland / marzec 2018

February 2018

WIATR / Poland / luty- marzec/2018

May 2017

Jacht Market / Poland / nr 5/2017

April 2017

Jacht Market / Poland / nr 4/2017

March 2017

Jacht Market / Poland / nr 3/2017

October 2016

Jacht Market / Poland / nr 10/2016

June 2016

Jacht Market / Poland / nr 6/2016

April 2016

WIATR / Poland / nr kwiecień/2016

March 2016

MATERIAŁY KOMPOZYTOWE / Poland / nr 3/2016

September 2015

Jacht Market / Poland / nr 9/2015

August 2015

Jacht Market / Poland / nr 8/2015

July 2015

Jacht Market / Poland / nr 7/2015

June 2015

Jacht Market / Poland / nr 6/2015

May 2015

Jacht Market / Poland / nr 5/2015

April 2015

Jacht Market / Poland / nr 4/2015

March 2015

Jacht Market / Poland / nr 3/2015

WIATR / Poland / nr luty – marzec/2015

October 2014

Jacht Market / Poland / nr 10/2014

September 2014

Jacht Market / Poland / nr 9/2014

August 2014

Jacht Market / Poland / nr 8/2014

July 2014

Jacht Market / Poland / nr 7/2014

June 2014

Jacht Market / Poland / nr 6/2014

March 2014

Jacht Market / Poland / nr 3/2014

February 2014

Jacht Market / Poland / nr 2/2014

January 2014

Jacht Market / Poland / nr 1/2014

October 2013

Jacht Market / Poland / nr 10/2013

July 2013

Jacht Market / Poland / nr 7/2013

June 2013

Jacht Market / Poland / nr 6/2013

April 2013

WIATR / Poland / nr kwiecień – maj/2013

Jacht Market / Poland / nr 4/2013

March 2013

MATERIAŁY KOMPOZYTOWE / Poland / nr 3/2013

Jacht Market / Poland / nr 3/2013

February 2013

Jacht Market / Poland / nr 2/2013

November 2012

Jacht Market / Poland / nr 11/2012

September 2012

Jacht Market / Poland / nr 9/2012

May 2012

Jacht Market / Poland / nr 5/2012


Дял:

Вижте също
Други нишки в тази категория

Нашите ЧЗВ
Отговори на често задавани въпроси

Защо смолата не се втвърдява?

Възможни причини:

  • Неправилно съотношение основа / втвърдител,
  • Ниска температура на повърхността,
  • Смесени са компоненти на различни продукти.

Как да коригираме:

  • Поправете съотношенията в консистенцията съгласно упътванията,
  • Повишете температурата в помещението (до около 20ﹾC) и я поддържайте по време на целия процес,
  • Набавете съставки от един и същ продукт.

Премахване на компрометирани продукти:

  • От обработваната повърхност трябва да се премахнат всички грешно положени продукти.

Могат ли различни цветове полиуретанови бои да се смесват, за да се получат нови цветове?

Да, полиуретаните на Sea-Line могат да се смесват. Разликата в цветовете е само във вложените пигменти. Важно е обаче да се съблюдават точните пропорции между основа, втвърдител и разредител!

Може ли самополираща се или твърда противообрастваща боя да се нанасят върху алуминиеви повърхности?

Sea-Line HARD-и Sea-Line самополираща се противообрастващи бои не са предназначени за алуминиеви повърхности. Те съдържат меден оксид, който в контакт с алуминия предизвиква галванична корозия. За алуминиеви повърхности сме разработили серията „ ALU-PLUS“. Самополираща се противообрастваща боя, която осигурява отлично слепване към алуминия и е с 30% по-ефективна от другите противообрастващипокрития.

Нашето предложение
Запознайте се с нашето предложение от материали и бои за лодки
Exit
Przewiń na górę