Спрей полиестерен кит

Полиестерната спрей шпакловка за яхти се препоръчва като първично покритие и финално покритие, предназначено особено за приложение върху големи повърхности.

Везни	Код
1 kg	9071
10 kg	7504
25 kg	1192

Техническа информация

Метод на приложение

Пръскане: пневматично пръскане

Описание на продукта "Спрей полиестерен кит"

Двукомпонентен полиестерен филър спрей.
Препоръчва се за грундиране на корпуси, уякчени със стъклопласт и други стъклопластови повърхности.
За запълване на малки пукнатини и неравности преди боядисване.
Завършващ пласт за други полиестерни повърхности (маджун, филъри, ламинати).
Предходен пласт: епоксиден грунд Sea-Line, маджун, филъри, ламинати
Следващ пласт: епоксидни грундове, 1k Universal primer

Вид на повърхности	ламинира стъклопласт, дърво, стомана, алуминий
Място	над водолинията
Функция	Големи повърхности
Разредител	ДА: 0 – 10% (КОД: 7934)
Теоретична покривност за 1 литър	5 m² (за 135µm)
Време за работа със сместа 20°C	20 минути
Време за втвърдяване 20°C	3 ч
Цвят	Светлосив

Също така проверете

Епоксиден пълнител Универсален
Епоксидните шпакловки са преди всичко единствените препоръчани съединения за използване на части от корпуса, постоянно
Епоксиден пълнител Универсален
Яхтен епоксиден кит със стъклофибър
Епоксидните шпакловки, включително шпакловката със стъклени влакна, са основно единствените съединения, които наистина се препоръчват
Яхтен епоксиден кит със стъклофибър
Лека епоксидна шпакловка за яхта
Епоксидните шпакловки са основно единствените съединения, които наистина се препоръчват за използване както над, така
Лека епоксидна шпакловка за яхта

Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

Не препоръчваме използването на универсални разредители. Използването на разредител с непознат състав може да доведе до загуба на сцепление, липса на подходящо разливане на боята и лакови дефекти.

Лодки морски линии са предназначени за боядисване на повърхности на лодки и яхти, изработени от различни материали като ламинат, дърво или стомана. Нямаме сертификат от Държавния институт за хигиена, който би позволил използването на боя за яхти за боядисване на съд за питейна вода.

Не трябва да се добавя повече уплътнител, защото след уплътняването на основата, останалият уплътнител ще реагира със следващите продукти, които ще бъдат нанесени. Това ще доведе до поява на дефекти. За двукомпонентни продукти трябва да се спазват пропорциите, посочени от производителя в техническите характеристики (TDS).